Autobuz dispărut pe ruta M26 la prima oră a dimineții. Zeci de floreșteni au rămas în stații: „Dezastru! Vin când vor ele, dacă vin”
ActualitateAdministrațieTop News by Actual de Cluj - nov. 26, 2025 1 10730
Dimineață dificilă pentru navetiștii din Florești care folosesc transportul public spre Cluj-Napoca. Mai mulți călători au reclamat că autobuzul M26, programat la ora 5:51 de la Cetatea Fetei, nu a plecat conform orarului. O floreșteancă a transmis un mail către CTP Cluj în care a semnalat că a așteptat în stația Profi până la 6:15, timp în care autobuzul nu a apărut. Aceasta a explicat că jumătate dintre oamenii aflați în stație au plecat pe jos, după ce au aflat că la stația Eroilor vehiculul fusese deja prea plin pentru a mai prelua pasageri.
Problema pare să se fi propagat pe tot traseul. Un alt călător a transmis că autobuzul de 5:57 nu a ajuns nici în zona Oncos, iar alți pasageri au reclamat întârzieri uriașe. O locuitoare povestește că, plecând la 5:55 de pe strada Teilor, a ajuns abia la Clujana după o oră și jumătate.
În mediul online, oamenii au relatat situații similare și frustrări legate de modul în care circulă transportul public la orele de vârf. Mulți spun că autobuzele nu respectă orarul, vin deja arhipline sau nu vin deloc. Alții arată că durata unei călătorii poate ajunge la două ore, chiar și atunci când mijlocul de transport nu este aglomerat. „Dezastru! Vin când vor ele, dacă vin”, au adăugat oamenii.
Locuitorii reclamă și calitatea autobuzelor care circulă pe rutele din Florești, precum și faptul că intervalele mari între curse duc la blocaje și mai mari. În plus, oamenii critică lipsa infrastructurii alternative, absența pistelor de biciclete și lipsa polițiștilor care să dirijeze traficul dimineața în zonele aglomerate.
Alții reclamă traseele greșit concepute, necesitatea schimbării a două-trei autobuze pentru a ajunge la serviciu și faptul că un drum ce ar trebui parcurs în 20 de minute ajunge să dureze peste două ore.
Există și vocea celor care consideră transportul public soluția necesară pentru reducerea traficului, dar admit că acesta este, în forma actuală, insuficient și ineficient. Mulți locuitori spun că ar renunța la mașină dacă ar exista rute directe, frecvențe predictibile și autobuze mai puțin aglomerate. În același timp, numeroși floreșteni critică absența unei rețele de piste de biciclete sigure, lipsa polițiștilor care să dirijeze traficul dimineața și infrastructura rutieră depășită.
Un alt val de comentarii vizează responsabilitatea autorităților locale. Oamenii cer administrației să asigure condiții decente pentru transport – drumuri adecvate, trasee eficiente, o flotă de autobuze modernă și o strategie clară. Mulți reclamă că, în ciuda taxelor plătite, „nu se vede nicio îmbunătățire reală” în infrastructură sau servicii publice.
Compania de transport nu a transmis până acum un punct de vedere în legătură cu întreruperile de pe linia M26.
Autoritățile locale arată însă că situația transportului public este influențată direct de lucrările de lărgire a drumului național DN1 la trei benzi pe sens, lucrări prelungite până în iunie 2026. După finalizarea acestui șantier, primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, a anunțat că va fi implementat un sistem de benzi dedicate pentru transportul public, din Mărăști până în Florești.
La rândul său, primarul Floreștiului, Bogdan Pivariu, a declarat că de anul viitor situația transportului public se va schimba radical. Acesta susține că administrația locală a făcut demersuri pentru introducerea unor rute suplimentare, prelungirea traseelor existente și extinderea serviciilor în zonele încă nedeservite ale comunei.
În lipsa unor îmbunătățiri imediate, floreștenii continuă însă să se confrunte cu întârzieri, aglomerație și timp pierdut în trafic în fiecare dimineață.
sursă foto: captură/I love Floresti/Facebook
Legenda spune ca a fost vazut in padurea Hoia 🚌👻