Exclusiv: Aeroportul și-a făcut proiect tehnic pentru o finanțare la care nu are acces

AdministrațieTop News by Cosmina Fernoaga - ian. 05, 2015 1 527

Aeroportul clujean a cheltuit, anul trecut, peste 2 milioane de euro pentu un proiect intermodal, ce implică realizarea unui terminal cargo, precum și a unei conexiuni directe cu gara CFR. În studiul de fezabilitate s-a prevăzut ca toate aceste lucrări (71 milioane euro), să fie suportate în proporție de 85% din fonduri europene, prin programul TEN-T, dedicat finanțării rețelelor de infrastructură din Europa. Directorul Aeroportului, David Ciceo, se plânge că administrația județeană nu se grăbește să încheie în acest sens un parteneriat cu Ministerul Transporturilor, cu CFR-ul și cu Primăria, și că finanțarea se va pierde, având în vedere că documentația ar trebui depusă până în 26 februarie. Numai că pe site-ul de specialitate al Comisiei Europene (http://inea.ec.europa.eu) se precizează foarte clar că lucrările pentru astfel de obiective pot fi finanțate doar în proporție de 20% și nu de 85%, cât s-a prevăzut în studiul de fezabilitate al Aeroportului.

Vrea 85%  dintr-o finanțare europeană, dar e elegibil pentru 20%

Celor care au elaborat studiul de fezabilitate pentru Aeroport le-a scăpat tocmai acest aspect important care ține de latura financiară a proiectelor finanțate prin TEN-T, fapt ce l-ar include din start în categoria „neeligibil” dacă ar fi promovat în variantă actuală la Comisia Europeană. Plus că nu este totuna ca administrația județeană să intre într-un parteneriat în care are de cofinanțat 80% din cheltuieli sau într-unul în care ar contribui cu un procent de 20%. Până în prezent, David Ciceo nu a comentat un cuvânt despre această situație. În ultimele săptămâni, el a făcut lobby pentru a determina Consiliul Județean să promoveze aceast proiect spre finanțare, a vorbit despre importanța și avantajele pe care le-ar aduce Clujului: „Avem avantajul că suntem singurii din țară care dispunem de documentația tehnică avizată pentru acest proiect intermodal, prin urmare putem accesa o finanțare nerambursabilă de 60 de milioane de euro pentru execuția lucrărilor. Consiliul Județean trebuie să intre într-un parteneriat cu Ministerul Transporturilor, cu Primăria, cu CFR-ul și cu Aeroportul și să depună proiectul pentru finanțare până în 26 februarie. Proiectul implică un terminal cargo, o conexiune cu o nouă gară a CFR-ului, una cu autogara, dar și o parcare auto. Proiectul va oferi un sprijin real pentru traficul de marfă și de persoane”, a comentat Ciceo. Chestionat despre faptul că studiul de fezabilitate la care face referire este neeligibi, la acest moment, în programul de finanțare TEN-T, David Ciceo a precizat că va reveni cu unele detalii după ce se va informa mai bine, pentru ca ulterior să nu nu mai revină: „Știu că există posibilitatea ca unele aeroporturi să fie declarate prioritare și să beneficieze totuși de această finanțare, acum nu am în față datele, dar mă informez și revin cu detalii”.