Tags Posts tagged with "eugen cecan"

eugen cecan

Una dintre cele mai bănoase instituții deconcentrate din județul Cluj este Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP), filială subordonată Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR). Eugen Cecan reușește de ani de zile să se mențină la conducerea acestei Direcții – inițial cu sprijin de la PNL, iar ulterior și cu sprijin de la Guvernul Ponta. Tehnocrații n-au găsit nici ei de cuviință să-l schimbe din funcție, însă, de data acesta nu prea mai are cale de scăpare. Sursele Actualdecluj.ro au informat că organigrama DRDP va fi modificată, în următoarele zile, iar Cecan va fi tras pe linie moartă. Interesant e că, recent, la un post local de radio (Realitatea FM), el a ținut să spună că nu ar mai avea nicio legătură cu PNL-ul. Surse din PSD arată că Cecan ar fi făcut demersuri pentru a fi acceptat în tabăra social-democraților, în speranța că va fi menținut la șefia DRDP. El nu a putut fi, însă, contactat pentru a confirma acest lucru. Cert este, că în noua organigramă a DRDP, postul său nu mai există. Altfel spus, Cecan o să fie îndepărtat de la conducerea acestei Direcții, exact după formula în care, în 2012, reușea să-i ia locul lui Ion Pantelimon, omul de casă al lui Emil Boc.

Cum a ajuns Cecan la DRDP 

Dintotdeuna au existat speculații despre modul în care sunt dijmuite contractele de lucrări la drumuri, însă, DNA nu prea caută suspecți în zona aceasta. Cert este, că la nivel de partide, postul de la conducerea acestei Direcții a fost mereu considerat o adevărată miză. Eugen Cecan a preluat DRDP Cluj, în 2007, la recomandarea liberalilor. Pe atunci, în fruntea Guvernului se afla Călin Popescu Tăriceanu. În 2009, când în fruntea Guvernului se afla Emil Boc, locul lui Cecan a fost luat de Ion Pantelimon, unul dintre acoliții PDL-ului de atunci. Boc l-a vrut pe Pantelimon la DRDP, iar omul a rămas în istorie de a fi gestionat cel mai costisitor contract de lucrări, al celebrei centuri de diamant Vâlcele – Apahida. De la 45 de milioane de euro, cât erau estimate lucrările, s-a ajuns la costuri de peste 160 de milioane de euro. În prezent, Pantelimon conduce Regia de Administrare a Doemniului Public (RADP), care se află sub autoritata Primăriei lui Emil Boc.

În 2012, când USL-ul (PNL+PSD) a intrat la Guvernare, Eugen Cecan și-a revendicat locul la șefia DRDP Cluj. Liberalul Marius Nicoară a inisistat ca Cecan să fie impus din nou la conducere, iar acest lucru s-a și întâmplat. S-a modificat și atunci organigrama, iar postul lui Pantelimon a fost desființat. Cecan a revenit în funcție, iar de atunci nu a mai fost clintit din scaun. O dată cu aprobarea noii organigrame, locul lui Cecan ar putea fi luat de Marius Cătăniciu, inginer în cadrul instituției.

Potrivit surselor Actual de Cluj, ar urma să fie schimbați și alți șefi de instituții deconcentrate, în perioada următoare.

 

Sistematizarea Clujului din 1968, cu centura de ocolire Sud. Sursa - arhitectul Claudiu Salanță.

Primarul Emil Boc a speculat la greu ipoteza că Guvernul Grindeanu ar fi abandonat Clujul, lăsând pe dinafară unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură ale orașului: Centura Metropolitană (care în Master Planul General de Transport a fost denumită Transregio Feleac).  Prezent într-o emisiune la Realitatea FM, directorul filialelei clujene a Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR), Eugen Cecan, a precizat că a primit directivă de la București pentru a demara procedura de licitație, pentru realizarea sudiului de fezabilitate care vizează acest proiect.

„Acum o săptămână am primit o adresă din partea Companiei şi a Ministerului Transporturilor pentru a trimite o evaluare a costurilor pentru studiul de fezabilitate (SF) a legăturii de la Gilău până la Cora. Este faza întâi a proiectului, iar faza a doua va fi programată probabil la anul. Ne ocupăm de şapte zile să scoatem la licitaţie studiul, compania ne-a dat mandat. Zilele acestea sper să stabilim valoarea estimată a studiului de fezabilitate; acesta ne va da trei variante de traseu. În principiu, şoseaua pleacă din sensul giratoriu de la Cora, ocoleşte Floreştiul şi Gilăul şi se va insera în DN1, înaintea Terasei Căpuş, unde se va realiza un sens giratoriu. Până acum, centura aceasta a fost o poveste, acum e concret. Poate la rectificarea bugetară din vară vom primi sume şi pentru elaborarea SF-ului pentru faza a doua a proiectului”, a explicat Eugen Cecan la Realitatea FM Cluj.

Deși Ministerul și-a exprimat interesul de a demara acest proiect, primarul Clujului s-a arătat tot nemulțumit, de data aceasta, de stratetgie: „Tronsonul Cluj (Nodul N Mănăştur) – centura de sud – Selgros – Nodul centura Apahida / Vâlcele) este VITAL pentru deblocarea traficului în Cluj. Se pune căruţa înaintea cailor. Sau cel puţin să se lucreze concomitent la ambele sectoare. Tronsonul 1 e necesar, dar fără corelare cu al doilea nu facem decât să mai creăm un ambuteiaj enorm la intrarea în Cluj. Deci tronsonul din Cluj-Napoca trebuie prima dată. Sper să îşi schimbe strategia în interesul clujenilor”, a spus Boc, potrivit Ziua de Cluj.ro

Reamintim că Centura Metropolitană a Clujului – fiind parte din Master Planul General de Transport – va putea fi finanțată din fonduri europene. În total, traseul se întinde pe 38,3 km, iar lucrările de consturcție sunt estimate la peste 126 de milioane de euro.

Vezi și:

Comisia de Transporturi a Parlamentului European a vizitat Clujul. “Pac-pac”, orașul visează deja că are centură metropolitană

by -
0 350

Șeful Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj s-a aflat în stare de incompatibilitate timp de mai bine de un an, arată Agenția Națională de Integritate.

Eugen Cecan a ocupat în același timp și funcția de șef la DRDP, și cea de consilier județean, între 29 ianuarie 2013 și 28 mai 2014, funcții incompatibile una cu cealaltă, arată azi ANI. “S-a aflat în stare de incompatibilitate în perioada 29 ianuarie 2013 — 28 mai 2014, întrucât a deținut, simultan cu funcția de Consilier județean, și funcția de Director al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj, încălcând, astfel, prevederile art. 88, alin. (1), lit. d) din Legea nr. 161/2003”, arată ANI.

Cecan spune că n-a fost incompatibil, chiar dacă a ocupat, într-adevăr, ambele posturi în același timp. “Eu consider că nu am fost incompatibil, atât timp cât DRDP Cluj nu are personalitate juridică ci e doar un punct de lucru; eu le-am transmis un punct de vedere în care le-am spus că nu sunt de acord, în rest se ocupă avocatul. Instanța va decide, așa e cel mai corect”, a spus Cecan pentru actualdecluj.ro.

Numele directorului DRDP Cluj Eugen Cecan apare și în dosarul în care a fost arestat fostul președinte al Consiliului Județean Cluj, Horea Uioreanu. Procurorii susțin că Cecan ar fi cerut omului de afaceri care deține firma de asfaltări Diferit SA o sumă de 10.000 de euro sau echivalent în lei, în regim de urgență, pentru Uioreanu. Citește aici amănunte