Cum s-a ajustat un bloc propus pe Aurel Vlaicu, după ce Comsia de Urbansim a cerut proiectanților să micească clădirea/Propunerea a primit, din nou, obversații
AdministrațieTop NewsUrbanism by Actual de Cluj - ian. 15, 2026 0 810
Planul Urbanistic de Detaliu pentru un imobil mixt propus pe strada Aurel Vlaicu a fost aprobat, după ce a fost dezbătut mai bine de o oră în comisia de urbanism a municipiului Cluj-Napoca. Proiectul fusese discutat și anul trecut când Comsia de Urbanism a cerut proiectanților (Balck Point Properties, firmă controlată tot de arhitectul Vlad Negru) să reducă indicatorii urbanistici, implicit numărul de apartamente. Potrivit propunerii, de la 100 de apartamente, proiectul va aduce 79, potrivit propunerii.
Discuțiile din 14 ianuarie s-au concentrat în principal pe relația clădirii cu vecinătățile și pe impactul acesteia asupra zonei, mai ales că proiectul a fost contestat și de un vecin nemulțumit că viitorul bloc este propus pe limita de proprietate dar și că afectează parcările publice din zonă (17 locuri de parcare). Proiectanțiia au primit și de data aceasta o temă să retragă clădirea, în așa fel încât să nu creeze niciun prejudiciu vecinătăților (riveranilor și domeniului public) și să nu creeze un calcan imens pe latura de est.
La discuțiile din Comisia de Urbanism a participat și primarul Emil Boc. Arhitectul Șerban Țigănaș, membru în comisie, a arătat în cadrul dezbaterilor care s-au întins mai bine de o oră, că toate problemele apărute decurg din faptul că proiectanții, deși au primit la o ședință precedentă recomandarea să reducă indicatorii de urbanism și să nu trateze parcela ca una de colț, clădirea a rămas la fel cum a fost proiectantă, ca pentru o parcelă de colț.
Conform proiectului, la nivelul parterului sunt prevăzute spații comerciale orientate către zonele publice, alături de o componentă de locuire, în timp ce etajele 1–5 sunt destinate exclusiv apartamentelor. Etajul retras va avea rol tehnic. Parcarea este rezolvată integral în subsoluri, unde sunt prevăzute 105 locuri, dintre care 79 deservesc tot atâtea apartamente sub 100 de metri pătrați propuse, 2 sunt destinate spațiului comercial și restul sunt de rezervă și pot prelua cela 17 parcări publice din zona Nirajului, proprietatea Primăriei și închiriate riveranilro din zonă. Tot în subsol va fi amenajat și un adăpost de protecție civilă.
Față de varianta prezentată comisiei de urbanism a Primăriei în octombrie 2025, proiectanții de la Black Point Properies (firmă condusă tot de arhitectul Vlad Negru, membru și în comisia de urbanism a Primăriei), s-a redus numărul de apartamente de la 100 propuse la 79 dar și dimensiunea spațiului comercial pentru care acum sunt necesare doar 2 locuri de parcare (față de 5 în varianta trecută). Clădirea a rămas, la fel, ca regim de înălțime, cu trei niveluri de subsol, parter, 5 etaje plus unul tehnic (față de un etaj retras propus anterior). Indicatorii maximali în prima fază a proiectului, cea de anul trecut, erau POT 70% și CUT 3,6. Acum, aceștia au sunt: POT 50% și CUT 2,6.
Cea mai sensibilă temă a dezbaterii a fost latura estică a terenului, unde clădirea era propusă inițial până la limita de proprietate. În această zonă se află o parcare ce aparține domeniului public, iar arhitectul-șef al orașului, Daniel Pop, a ridicat problema unor posibile investiții viitoare ale municipalității, care ar putea fi limitate dacă imobilul ar fi construit până la limita de proprietate. A fost prezent și un vecin care s-a plâns că viitoarea clădire este masivă și neretarsă față de limita de proprietate,
Primarul Emil Boc a declarat că, în prezent, Primăria nu are nicio intenție concretă de investiție pe acel teren și că proiectul nu ar trebui blocat din acest motiv. Edilul a precizat că, în opinia sa, cea mai bună utilizare a terenului respectiv ar fi amenajarea unui spațiu verde de calitate, aceasta fiind o prioritate strategică actuală a orașului.
În urma discuțiilor, comisia a decis modificarea proiectului. Primarul Emil Boc a preluat o propuenre venită de la arhiettcul Dan Domșa din comisiei, astfel că s-a convenit ca proiectanți să se alinieze cererii: clădirea să aibă calcan pe latura estică la parter și la etajul 1, urmând ca de la etajul al doilea să fie retrasă. Proiectanții au ma agreat ca cele 17 locuri de parcare publice de la sol să fie relocate în subsolul viitorului bloc.
În aceste condiții, Planul Urbanistic de Detaliu a fost aprobat, proiectul urmând să fie revizuit și adaptat conform observațiilor formulate în cadrul comisiei. Beneficiarii documentației sunt Riso RD Construct (deținută 50/50 de Petru Șoavă și Riza Gheorghe) și Gold Gebaude (deținută 80/20 de Anda Gabriela Șoavă și Emilia Riza).
