Cum se vede din avion Calea Ferată Cluj-Oradea, după aproximativ 3 ani de șantier și când se estimează că linia electrificată va fi deschisă traficului feroviar
ActualitateAdministrațieTop News by Laura Dobre - oct. 10, 2026 0 21
Asociația Pro-Infrastructura prezintă noi imagini – din avion – cu șantierul căii ferate Cluj-Oradea. „Chiar dacă detaliile de pe calea ferată sunt mai greu de observat din avion, iată o perspectivă feroviară unică între Cluj-Napoca și Oradea. Pe primele două loturi progresul se apropie de 80% și este nevoie doar de voință și puțină muncă birocratică din partea Ministerului Transporturilor și CFR, ca să deschidă circulația la începutul lui 2027”, transmite Pro-Infrastructura.
Reamintim, Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a prezentat recent stadiul fizic al proiectului „Electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor”. Astfel, lucrările pentru loturile 1 și 2 de pe traseul căii ferate Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor sunt cele mai avansate din cadrul proiectului de electrificare și reabilitare, ajungând la stadii de 77%.
După finalizare, modernizarea va permite viteze de până la 160 km/h pentru trenurile de călători și până la 120 km/h pentru trenurile de marfă. Proiectul urmărește creșterea siguranței și a capacității de circulație și îmbunătățirea legăturilor feroviare din nord-vestul României cu rețeaua europeană, prin Episcopia Bihor.
Stadiul lucrărilor:
- -Lotul 1 Cluj-Napoca – Aghireș: 76%.
- -Lotul 2 Aghireș – Poieni: 77%.
- -Lotul 3 Poieni – Aleșd: 40,4%.
- -Lotul 4 Aleșd – Frontieră Ungaria: 61,3%.
La nivelul proiectului, lucrările cuprind refacerea platformei care susține calea ferată, modernizarea liniilor și a sistemelor de colectare și evacuare a apelor, intervenții la poduri, podețe și tuneluri, precum și modernizarea stațiilor, peroanelor și clădirilor feroviare. Acestea se completează cu electrificarea traseului și modernizarea instalațiilor de semnalizare, telecomunicații și alimentare cu energie, în funcție de specificul fiecărui lot.
Cele patru loturi, sume și constructori:
