Autostrada Transilvania, peste 90% pe sectorul Zimbor-Nădășelu. Constructorii promit că traficul spre Cluj va fi deschis până la finalul anului

AdministrațieTop News by Simona Mureșean - sept. 07, 2026 1 48

Autostrada Transilvania avansează rapid pe sectorul Zimbor-Nădășelu, unde stadiul general al lucrărilor a depășit 90%. Constructorii lucrează în această perioadă la ultimele intervenții necesare pentru finalizarea celor aproximativ 30 de kilometri de autostradă dintre Cluj și Zalău.

Potrivit informațiilor prezentate de Horațiu Cosma, pe sectorul dintre Zimbor și Nădășelu există în prezent asfalt continuu de la Zimbor până la Topa Mică, iar constructorul turc a început, la rândul său, așternerea asfaltului.

Lucrările sunt în plină desfășurare și la cele două viaducte importante de pe traseu. La Topa Mică, pe cel mai lung viaduct de autostradă din România, cu o lungime de aproximativ 2 kilometri, a fost finalizată turnarea plăcii de beton.

La cel de-al doilea viaduct, de la Nădășelu, elementele de pod executate în consolă au fost unite, în timp ce ultimele grinzi de beton sunt în curs de ridicare.

În paralel, echipele de constructori lucrează la montarea parapetelor și realizarea marcajelor, la hidroizolația podurilor și la consolidarea versanților de pe traseu.

Ținta anunțată este ca întregul sector Zimbor-Nădășelu să fie finalizat până la sfârșitul acestui an. În acest scenariu, șoferii ar putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Zalău spre Cluj și, mai departe, către Târgu Mureș, Alba Iulia, Sibiu sau Deva.

Sectorul Zimbor-Poarta Sălajului a fost deschis circulației în luna august, iar lucrările continuă acum pe tronsonul următor, către Nădășelu.

Autostrada Transilvania este una dintre marile investiții de infrastructură rutieră din nord-vestul țării, iar anul 2026 ar putea aduce deschiderea a aproape 100 de kilometri noi de autostradă în această zonă.

Pe lângă legătura dintre Zalău și Cluj, sunt în lucru și tronsoanele de pe Autostrada Transilvania dintre Suplacu de Barcău și Oradea.

Finalizarea acestor proiecte ar urma să îmbunătățească semnificativ legătura rutieră dintre Cluj, Zalău și Oradea, reducând timpii de deplasare și oferind o alternativă mai rapidă și mai sigură pentru traficul din nord-vestul României.