Închide

Floreștiul introduce o nouă linie de transport public, M28, pentru zona Pădurii și Dealul de Jos cunoscută ca Donath Park. Traseul ajunge până în cartierul Grigorescu din Cluj-Napoca

ActualitateAdministrațieTop News by Simona Mureșean - aug. 26, 2026 0 28

lonie noua tarnsport public padurii donath park

Floreștenii care locuiesc pe străzile Pădurii și Dealul de Jos ar urma să aibă, în sfârșit, o stație de transport public chiar în zonă. Primăria Florești propune înființarea liniei M 28, care va lega zona Pădurii de cartierul Grigorescu din Cluj-Napoca.

Proiectul de hotărâre urmează să fie dezbătut de Consiliul Local Florești la șeidnța progrmată joi, 27 august. Potrivit raportului de specialitate întocmit pentru proiect, administrația locală justifică necesitatea noii linii prin numărul mare de locuitori din zona străzilor Pădurii și Dealul de Jos, dar și prin investițiile realizate în infrastructura rutieră din această parte a comunei.

„Ținând cont de numărul mare de locuitori din zona străzilor Pădurii și Dealul de Jos, precum și investițiile realizate în infrastructura rutieră din acea zonă propunem înființarea unei noi linii de transport public în comun care să deservească populația din zonele respective”, se arată în raportul de specialitate.

Noua linie va purta indicativul M 28 și va avea un traseu scurt pe teritoriul Floreștiului, de doar 0,8 kilometri.

Traseul va porni din Cluj-Napoca, din zona Grigorescu, de la stația Radio România, și va ajunge până la stația Pădurii din Florești. La retur, microbuzul va circula de la stația Pădurii spre Grigorescu.

Astfel, traseul este:

Grigorescu – stația Radio România – Pădurii, la dus;

Pădurii – Grigorescu – stația Radio România, la întors.

Pe raza Floreștiului este prevăzută o singură stație, denumită „Pădurii”.

Două microbuze au fost deja cumpărate

Înființarea liniei M 28 vine după o serie de demersuri făcute în ultimele luni pentru introducerea transportului public în zona Donath Park. Primăria Florești a achiziționat deja două microbuze care urmează să fie folosite pentru transportul public în această zonă.

Soluția microbuzelor a fost aleasă în contextul configurației străzilor din zona de deal, unde un autobuz de dimensiuni mari ar avea dificultăți de operare. Primăria a testat anterior traseul cu microbuze, iar planul era ca zona Pădurii să fie conectată cu partea de jos a Floreștiului și cu Grigorescu.

Acum, prin proiectul aflat în Consiliul Local, noul traseu este introdus oficial în documentele sistemului metropolitan de transport.

Pentru înființarea M 28 este necesară modificarea contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport public local dintre Asociația Metropolitană de Transport Public Cluj și Compania de Transport Public Cluj-Napoca.

Consiliul Local Florești trebuie să acorde, de asemenea, un mandat special reprezentantului comunei în Adunarea Generală a Asociației Metropolitane de Transport Public Cluj, pentru aprobarea modificării contractului de delegare.

Pentru locuitorii din zona Donath, proiectul reprezintă concretizarea unui demers început de mai mult timp pentru introducerea transportului public. Zona s-a dezvoltat puternic în ultimii ani, iar accesul la transportul în comun a fost una dintre problemele reclamate constant de locatari.

Traseul liniei se poate vedea în Foto (Cover). Sursă: Primăria Florești

Nici un comentariu

Scrie un comentariu

Simona Mureșean

Scrie despre comunitate, administrație publică locală, educație și problemele care îi privesc direct pe clujeni. Urmărește proiectele publice, investițiile și deciziile autorităților care au impact major în comunitate. Este mereu la curent cu programul și acțiunile organizațiilor civice, urmărind dezbaterile și soluțiile propuse pe diferite teme comunitare.