O nouă surpare pe Autostrada Sebeș-Turda / Au apărut alunecări de teren pe o lungime de 50 metri

ActualitateAdministrație by Actual de Cluj - iul. 05, 2026 0 57

O nouă surpare pe Autostrada A10, Sebeș-Turda, în ciuda reparațiilor anterioare. Craterul periculos a reapărut pe carosabil, exact în același loc afectat și în trecut, a informat Ziarul Unirea. De data aceasta, însă, proporțiile dezastrului sunt mult mai mari și pun în pericol real siguranța traficului.

Surparea s-a produs pe Calea 1, în apropiere de Turda, în zona kilometrilor 65+900 – 66+400, destabilizând grav structura drumului, generând probleme majore atât pe șosea, cât și în afara ei:

• – Trafic restricționat: Prima bandă de circulație a fost complet distrusă, iar surparea s-a extins până la jumătatea benzii a doua. Șoferii mai au la dispoziție o singură bandă de mers, scrie Observator News.
• – Alunecări de teren: Pe o lungime de peste 50 de metri, talazul a luat-o la vale, prăbușindu-se cu tot cu parapetele de protecție.
• – Regim de circulație: Restricțiile din zona kilometrilor 65-66 se întind pe o porțiune de peste 500 de metri, iar viteza maximă admisă a fost redusă la 60 km/h.

Ce spun autoritățile? Intervenții după expertiza tehnică

Problemele din această zonă nu sunt o surpriză totală pentru oficiali. Autoritățile au instituit restricții de circulație în acest perimetru încă din data de 28 mai, tocmai ca urmare a demarării unor lucrări preliminare pentru consolidarea corpului autostrăzii, amintește ziarul Unirea.

Măsura a fost luată după ce a fost finalizată o Expertiză Tehnică, document care a confirmat oficial necesitatea unor intervenții urgente de consolidare a drumului. Următorul pas procedural este elaborarea Proiectului Tehnic, etapă obligatorie pentru a stabili soluția tehnică finală și pentru a da startul lucrărilor propriu-zise de reconstrucție.

Probleme cu carosabilul în zonă au mai fost și la începutul lunii mai. Astfel, marți 05 mai 2026, DRDP Cluj a anunțat că „se instituie restricții de circulație pe prima bandă și pe banda de vehicule lente a autostrăzii A10, km 66+400, Calea 1 (sensul Sebeș-Turda), din cauza unor degradări apărute la partea carosabilă.

Tot în aceeași zonă, la kilometrul 66 au mai fost probleme și anii trecuți, după cum a consemnat presa locală.

Astfel, în vara lui 2023, o porțiune de drum din Autostrada Sebeș – Turda s-a surpat, iar Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj a anunțat restricții de circulație în perioada 31.08.2023-15.09.2023 în intervalul orar 08:00-18:00 pe Autostrada A10, km 66+000 – km 66+500, Sebeș-Turda. A fost atunci afectată Calea 1, în județul Cluj, în apropiere de Turda.

Reprezentanții DRDP au precizat atunci că firma Porr Construct, care a realizat acest tronson, efectuează lucrări de consolidare taluz și refacere sistem rutier, chiar dacă porțiunea, inaugurată în 2018, nu mai este garanție. Iar cedarea taluzului era deja identificată deja de două luni, înainte să înceapă reparațiile de la final de august 2023.

Iar în 2024, în toamnă, au fost din nou restricții de circulație pe autostrada A10, sensul Sebeș – Turda pe prima bandă (banda de vehicule lente) a autostrăzii A10, km 66+000 – km 66+500, Calea 1 (sensul Sebeș-Turda), din cauza unor degradări apărute pe partea carosabilă, scria ziarul Unirea.

A10 face legătura dintre Autostrada A1 si Autostrada A3, pe traseul Sebeș – Turda, și are o lungime de 70 de kilometri.

Nici un comentariu