Tags Posts tagged with "tureni"

tureni

Locuitorii din Tureni, judeţul Cluj, sunt în pragul revoltei din cauza separatoarelor de beton şi a gardurilor de sârmă instalate de Compaia Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pe mijlocul drumului Național 1, care străbate localitatea, informează mediafax.ro.

Primarul comunei Tureni, Ileana Mănăilă, a povestit cum, din cauza separatoarelor din beton şi a gardurilor amplasate sătenii sunt nevoiţi să parcurgă zeci de kilometri pentru a ajunge cu maşinile în curţile proprii.

„Nu ştiu dacă în România mai există vreo situaţie cum este la Tureni, de pe Dealul Dăbăgăului până la ieşire din comună sunt numai garduri amplasate pe mijlocul drumului. Nu s-a ţinut cont de faptul că aici trăiesc aproape 3.000 de oameni, că avem terenuri agricole de o parte şi de alta a drumului naţional, că avem o sursă de apă de unde tot satul aduce apă şi nu avem acces la această sursă. Sunt cam 10 kilometri de gard de sârmă şi separatoare de beton pe raza comunei, peste care nu putem trece cu maşinile”, a explicat primăriţa.

Ileana Mănăilă a precizat că cei care locuiesc pe partea dreaptă a drumului, în direcţia Cluj-Napoca, şi au treburi de rezolvat la Turda, trebuie să meargă zece kilometri până în Feleac în partea opusă, apoi să se întoarcă la un sens giratoriu pentru a merge înapoi Turda, din cauza separatoarelor. La fel se întâmplă şi cu cei care vin de la Cluj-Napoca şi vor să ajungă acasă, nu pot vira la stânga în sat, trebuie să merg până în Turda, 10 kilometri, pentru a mă putea întoarce să intre în curte

Primarul a mai spus că localnicii întorc ilegal maşinile într-o intersecţie din sat, pentru a nu mai străbate cei 10 kilometri până la Turda, sau până la Feleacul, după caz.

„Nu ştiu dacă este normală situaţia aceasta, întoarcem pe mijlocul drumului. Situaţia este gravă şi pentru proprietarii de terenuri agricole, care trebuie să ocolească cam 7 kilometri cu tractoarele ca să poată ajunge la pământurile lor. Terenurile sunt la un kilometru de sat, dar nu pot ajunge la ele decât dacă ocolesc din cauza separatoarelor de beton. Sunt 7 kilometri la dus, 7 la întors, timp pierdut, motorină consumată. O comună întreagă este blocată”, a explicat Ileana Mănăilă.

Separatoarele din beton au fost amplasate în luna august de CNAIR, proiectul fiind unul care ajută la reducerea accidentelor rutiere, dar locuitorii din Tureni au cerut o modificare care să îi ajute să poată ajunge la casele şi terenurile lor fără a ocoli zeci de kilometri.

„Trebuie făcută o breşă măcar, un sens giratoriu, o ieşire, sunt proiectanţi care să găsească soluţii. Noi am făcut demersuri disperate la IPJ Cluj şi la CNAIR chiar în august şi ni s-a transmis că cererea noastră este în analiză şi vom primi răspuns. Au trecut trei luni şi altceva nu am primit”, a mai spus primarul din Tureni.

Ileana Mănăilă susţine că locuitorii sunt în pragul revoltei şi puţin mai lipseşte până se va ajunge la acţiuni extreme, aceştia fiind hotărâţi să iasă cu tractoarele în stradă.

„Abia îi ţin în frâu. Vor fie să meargă în coloană cu tractoarele până la Turda, cu viteză mică, şi înapoi, într-o zi de vineri, după amiază, când e mai mare traficul, fie să se plimbe încontinuu pe trecerea de pietoni din sat. Dacă nu ne bagă nimeni în seamă, vom merge cu tractoarele încolonate unul după altul, cu combinele agricole, şi vedem ce se întâmplă”, a mai spus Mănăilă.

 

Intervențiile omului în natură au bulversat obiceiurile animalelor sălbatice. Modificările traseelor acestor animale, din cauza șoselelor ce blochează potecile folosite de sălbăticiuni pentru a se deplasa dintr-un loc în altul, în căutarea hranei, pot deveni fatale pentru acestea din urmă.

Așa s-a întâmplat și în cazul unui râs, care a murit lovit de o mașină, pe drumul european E 60, la 10 kilometri după ieșirea din Turda înspre Cluj-Napoca. Accidentul, fatal pentru animal, a avut loc luni. Râsul care zăcea mort pe șosea a fost văzut de copiii de la școala din localitate, care însoțeau Ștafeta Veteranilor Invictus, ai cărei membri se îndreptau în pas alergător și pe biciclete, spre Cluj-Napoca, după un popas la Tureni, unde au fost primiți de reprezentanții autorităților comunale, informează actualitateadearieș.ro.

În ceea ce privește râsul mort, un animal de circa 15-20 de kilograme, primarul comunei Tureni, Dana Mănăilă, a spus că acesta se afla, pesemne, în căutarea hranei, deoarece înaintea accidentului care i-a curmat viața a fost văzut în curtea unei sătence. Primărița Dana Mănăilă crede că astfel de incidente, ce se petrec tot mai des la Tureni, au ca și cauză parapeții montați de compania de drumuri pe mijlocul șoselei, pentru a împiedica mașinile să între pe contrasens.

by -
0 387
foto arhivă

Accident mortal de circulație azi-noapte aproape de miezul nopții pe cel mai periculos drum din Cluj, DN1E60, unde un șofer și-a izbit mașina de parapeții care separă sensurile de mers și a murit după ce mașina sa a luat foc.

Accidentul s-a petrecut la ora 23.15 în comuna Tureni, unde un bărbat care conducea de acasă spre Cluj-Napoca nu a adaptat viteza mașinii la carosabilul umed, a pierdut controlul direcţiei de deplasare și a intrat în coliziune cu două indicatoare de semnalizare și cu parapeții care separă sensurile de mers. În urma impactului, autoturismul s-a aprins, iar șoferul a decedat. Pagubele materiale sunt și ele însemnate, polițiștii le-au evaluat la 7.000 de lei.  Polițiștii încearcă acum să afle împrejurările exacte în care s-a produs accidentul iar între timp îi avertizează pe clujeni să conducă prudent pe timp de ploaie. “Pentru conducerea în siguranță în condiții de ploaie, le recomandăm șoferilor să circule cu viteză redusă, adaptată condiţiilor meteo-rutiere, să păstreze distanţa în mers, pentru a putea opri în condiţii de siguranţă şi să nu se angajeze în efectuarea unor manevre riscante în trafic”, sfătuiesc polițiștii.

by -
0 428

Grav accident de circulație în urmă cu o oră pe cel mai periculos drum din Cluj, soldat cu trei morți.

Accidentul s-a petrecut la ora 13.10 pe DN1E60, între localitățile Copăceni și Tureni, unde s-a produs o coliziune între două mașini, în urma căreia trei persoane au decedat. “Conform primelor cercetări ar fi vorba despre o pătrundere pe contrasens”, spun polițiștii care se află la fața locului în aceste momente și care încearcă să stabilească mecanismul producerii coliziunii.

Cei trei bărbați decedați sunt șoferul mașinii care a pătruns pe contrasens, de 40 de ani, pasagerul din mașină de 24 de ani și șoferul mașinii care circula regulamentar, de 53 de ani. Nicio altă persoană nu se afla în cele două mașini implicate în accident.

Intrarea pe contrasens a fost intempestivă, bruscă, spun polițiștii, care iau în calcul varianta ca șoferul să fi adormit la volan.

La ora publicării acestei știri se circulă pe câte o bandă pe sens.

Amintim, DN1E60 e cel mai periculos drum din Cluj, cu cele mai multe accidente grave și mortale din întreg județul.

by -
0 98

Grav accident de circulaţie ieri după-masă pe cel mai periculos drum al Clujului, DN1 E60, în comuna Tureni. O persoană a fost rănită grav şi două maşini au fost avariate.

Accidentul a avut loc la ora 17:18, pe DN1-E60, la intersecţia cu DJ103G. Conform primelor verificări, poliţiştii spun că un bărbat de 50 de ani, din judeţul Alba, în timp ce conducea spre Cluj-Napoca, la intersecţia cu DJ103G, pe fondul nepăstrării distanţei de siguranţă în mers, a intrat în coliziune cu autoturismul care circula în faţa sa. Autovehiculul care circula regulamentar, condus de un bărbat de 43 de ani, din municipiul Câmpia Turzii, s-a încadrat corespunzător pentru efectuarea virajului la stânga, spre  DJ103G.

Accidentul s-a soldat cu rănirea  gravă a unei femei de 64 de ani, din judeţul Alba, pasageră în autoturismul care nu ar fi păstrat distanţa regulamentară în mers şi avarierea a două autovehicule.
Valoarea pagubelor materiale este de aproximativ  9.000 lei.