Tags Posts tagged with "stiris"

stiris

“Este în beneficiul tuturor și de bun simț și nu este greu să solicităm”, a apreciat primarul Emil Boc noua politică educațională și de transport care ar putea aduce o descongestionare a traficului în centrul Clujului, odată cu începerea școlii. Este vorba despre impunerea unui orar diferențiat de începere a cursurilor pentru școlile și liceele din zona centrală a orașului, propunerea care a fost înainintată din nou Inspectoratului Școlar Județean (ISJ) Cluj și șefului acestei structuri, Valentin Cuibus.

 

Modificarea orarului de începere a cursurilor școlilor din centrul orașului, avansată ca soluție contra aglomerației în trafic de către primarul Emil Boc, a fost o măsură discutată încă din 2014, potrivit unor declarații mai vechi ele inspectorului școlar Valentin Cuibus. În 2015,  Emil Boc a avansat, tot la ședința ordinară a Consiliul Local din septembrie, o propunere pentru reducerea aglomerației din trafic în zona școlilor din centru, odată cu începerea noului an școlar. Și anume, începerea orelor decalat, între 8.00 și 8.45, în așa fel încât părinții care își aduc copiii la școală să nu mai blocheze traficul, pe artere ca Motilor sau Avram Iancu. Cele mai mari probleme le comportă ultima din artere unde există mai multe școli care au ciclu primar. Atunci, Cuibus susținea că propunerea este greu de pus în practică din pricina opoziției părinților.  „Am discutat această variantă încă din 2014. Și am venit cu această propunere a orarului decalat pentru că, într-adevăr în zona centrală, mai ales pe strada Avram Iancu, traficul este sufocat. S-a reusit doar la liceul Apaczai să se înceapă cursurile la 7.30. Liceele Șincai și Coșbuc nu s-au înțeles asupra orarului. Soluția este greu de pus în practică. Părinții care au doi copii și îi aduc la școală, pe unul de clasă pregătitoare și pe celălalt mai mare, unul dintre aceștia rămâne nesupraveghet dacă cursurile încep decalt. Apoi, ar fi pauzele de la aștia mici care trebuie sincronizate cu orarul elevilor mari și totul s-ar da peste cap. Până vineri vom mai discuta varinte, însă nu știu dacă se va găsi o soluție agreată de toată lumea”, explica Cuibus pentru Actualdecluj.ro. O soluție văzută de acesta implica mutarea cursurilor primare din zona 0 sau amenajarea de școli primare singulare.

Acum, în 2017, Boc revine asupra propunerii, tot la ședința ordinară a Consiliul Local din luna septembrie la care l-a invitat și pe șeful ISJ Cluj, Valentin Cuibus.

“Avem nevoie de a ne conjuga eforturile și de a încerca până la 1 octombrie să impunem conducerii școlilor și liceelor din zona centrală a Clujului să își modifice ora de începere a cursurilor după orarul: 8.00, 8.30, 9.00. Doar prin această modalitate vom reuși să degrevăm din aglomerația existentă în centrul Clujului la începutul anului universitar, dar și începând cu anul școlar. Cred că stă la îndemâna noastră de a impune această politică publică de transport și educațională . Noi am făcut tot ce a ținut de noi cu liniile dedicate pentru a încuraja transportul în comun și le-am dat în funcțiune înainte de 1 septembrie. Facem în continuare eforturi la nivel de infrastructură pentru amenajarea unor sensuri giratorii, lărgirea unor intersecții. Este în beneficiul tuturor și de bun simț și nu este greu să solicităm, după un program pe care să îl gândiți cu conducerea școlilor, să își gradeze sosirea la școală dimineață. Poate fi ora 7.30, de ce nu dacă unii doresc, dar și 8.00, 8.30, 9.00 ar fi un lucru care s-ar vedea în concret în circulația din centrul Clujului. Nu mă refer la școlile din cartier, ci la cele din centrul Clujului. Dacă veți reuși, domnule inspector, noi vă stăm la dispoziție să asigurăm prezența poliției locale pentru a gestiona traficul”, i s-a adresat primarului Emil Boc inspectorului Valentin Cuibus, în fața consilierilor locali din Cluj-Napoca.

De această dată șeful ISJ Cluj s-a arătat mai deschis. El a menționat că politica educațională și de transport pentru centrul Clujului a început încă din 2015 când structurile primare de la Racoviță și Șincai au fost mutate în apropierea centrului. Cuibus a mai subliniat că din acest an școlar părinții au înțeles că importanți sunt profesorii, nu locația și au ales că își înscrie copiii și la școlile din cartier, nu să se înghesuie pe cele din centrul Clujului. Amintim că record de înscrieri a fost la liceul Onisifor Ghibu. Și despre școla Rebreanu, Cuibus a spus că a fost preferată de părinți.

Mai multe:

Care este cea mai dorită școală de cartier din Cluj: “Am bătut toate recordurile, am bătut și liceele din centru”

“Ținând cont de lucrările de la Coșbuc, clasele primare vor fi mutate și ele. Încă din cursul anului trecut am început să mergem cu orele 7.30, 8.00, 8.30 pe zona Șincai, Racoviță, Reformați. Vom încerca să mergem în continuare, sigur, aici e o reţinere serioasă din partea părinţilor. Dar va trebui să impunem aceste lucruri. Nu avem nicio problemă din acest punct de vedere, vom încerca cu directorii şcolilor să avem o discuţie pentru că e o nebunie ce se întâmplă în zona centrală, acesta este adevărul, şi trebuie să găsim soluţii”, a fost noua promisune a lui Cuibus.

Ca să combată traficul excesiv generat mai ales de școlile din centrul orașului, Primăria Cluj a pus la bătaie un plan pentru a se ocupa de transportul elevilor, înspre/dinspre şcoală. Administrația locală a mai anunțat că intenționează să introducă, începând cu anul școlar 2017-2018, un autobuz școlar care să preia copiii din cartiere și să-i ducă la școlile din centru unde învață. Traseul acestuia ar urma să fie Mănăștur-Centru-Zorilor și să deservească câteva școli la care merg cei mai mulți copiii de pe respectiva rută. Deocamdată despre această propunere nu s-a mai discutat public.

VEZI ȘI:

Care este adevărata soluție pentru reducerea aglomerației din centru după începerea școlii

Cum vrea Primăria să reducă traficul din centru generat de școli

sursa foto: Radio Cluj

Proaspăt introdusul manual de Educație fizică și sport va fi pe masa elevilor de clasa a V-a la începutul anului școlar. Celelalte manuale pentru materiile din programa pentru clasa a V-a nu vor ajunge la timp.

Ministerul Educaţiei a schimbat programa pentru această clasa, iar licitaţia pentru tipărirea de noi manuale a fost contestată. Până nu se rezolvă problema, nu vor exista manuale pentru clasa a V-a. Şeful Inspectoratului Şcolar Cluj, Valentin Cuibus, a anunțat că pentru toate celelalte clase nu vor fi probleme cu manualele şcolare – 99,5% din manuale fiind deja repartizate şcolilor.

“Elevii vor învăţa după programa şi după manualele vechi, nu vă gândiţi că sunt schimbări esenţiale. Noi am făcut formarea profesorilor, în primul rând a profesorilor de la materiile unde sunt modificări, şi se va mai face o instruire în perioada imediat următoare, după 1 septembrie, după ce lumea vine din concediu, în aşa fel încât manualul să fie adaptat şi să nu fie niciun fel de probleme în pregătirea copiilor până se va finaliza chestiunea manualului propriu-zis”, a declarat Valentin Cuibus pentru Radio Cluj.

Manualele de Educaţie fizică şi sport se tipăresc la Imprimeria Ardealul din Cluj. Directorul tipografiei, Mircia Giurgiu, a spus că acestea vor ajunge la timp în şcoli. “Vineri, în 18 august, am câştigat licitaţia pentru manualul de clasa a V-a de Educaţie fizică şi sport. Luni, în 21, am început lucrarea, împreună cu colegii de la Oradea, şi marţi, în 29 august seara, vor fi gata 70.000 de exemplare. Livrarea se face începând cu seara de luni, 20 august, şi marţi trimitem tranşa a doua”, a declarat Giurgiu pentru aceeași sursă.

 

Cum arată o lecție despre mers din noul manual de Educație Fizică – DETALII pe radiocluj.ro –  Început de an şcolar promiţător: fără cărţi la materiile de bază dar cu manual de Educaţie fizică şi sport

 

sursa foto: Adrian Pop (Facebook)

În disperarea de a fluidiza traficul din oraș, având în vedere și presiunile constante ale clujenilor, Primăria taie de la pietoni și rade și copacii ca să facă benzilor pentru mașini. Se lucrează cu heirup-ul, noaptea, ca oamenii să fie puși în fața faptului împlinit.

Noile lucrări pornite de primărie pentru descongestionarea traficului din oraș au stârnit revolta clujenilor. De exemplu, șantierul pentru lărgirea carosabilului în Piața Cipariu aflată la limita centru-cartierul Gheorgheni aduce prejudicii serioase pietonilor. Nu doar trotuarul se micește în favoarea benzilor de trafic, ci și Regia Primăriei (Autonomă a Domeniului Public) rade vegetația din zonă, fără nicio compensație, spun arhitecți clujeni. În plus, copacii din Piața Cipariu au fost tăiați noaptea și încărcați în mașină de RADP ca să nu bată la ochi și să revolte oamenii.

În plus, o altă problemă sesizată de anumiți arhitecți clujeni se leagă de faptul că se micesc spațiile pentru pietoni. Chiar unii dintre cei nemulțumiți au mers în zonă și au făcut măsurători.  Ei au cerut chiar stoparea intervențiilor de reducere a circulației pietonale în favoare traficului auto. “În Piața Cipariu este nevoie de o pistă velo (transport pentru bicicliști -n.r.) cum e nevoie pe întreg Blv. N. Titulescu. Asta înseamnă fluidizare adevărată a traficului, nu crearea a încă o porțiune de carosabil care va fi la fel de repede înfundată de autovehicule. În toate orașele dezvoltate fluidizarea traficului înseamnă generarea de alternative nu reducerea lor”, a subliniat arhitectul Alex Ionaș-Sălăgean.

Viceprimarul Dan Tarcea a încercat să-l liniștească menționând că în Piața Cipariu se va crea o bandă suplimentară doar pentru mijloacele de transport în comun, iar trotuarul în zona respectivă va avea minim 5m lățime.

sursa: Alex Ionaș
sursa: Alex Ionaș

Arhitectul îl contrazice cu măsurători pe teren. “Lățimea va fi între 2,1 și 2,3 m exact în curbă și în dreptul trecerii pentru pietoni, unde e nevoie de mai mult spațiu. În același timp marcajul bornelor indică în mod sigur faptul că banda va avea între 3-3,5 m ceea ce din start nu va permite circulația bicicletelor în siguranță (ca pe banda din zona tribunalului), minimul pentru benzile comune bus+velo fiind de 4,2 m, în linie dreaptă, în majoritatea normativelor europene. Fac un apel, cu această ocazie, pentru sistarea intervențiilor de reducere a circulațiilor pietonale în favoarea celor auto fiindcă acest fapt nu va duce decât la descurajarea alternativelor și la creșterea traficului auto, fapt dovedit în toate orașele europene (și nu numai) care de confrunta cu problema traficului”, a spus Ionaș Sălăgean.

Un alt arhitect, Adrian Pop, a atras atenția că și vegetația din aceste zone unde Primăria intervine pentru descongestionarea traficului dispare peste noapte, fiind tăiată și încărcată în mașină de Regia Autonomă a Domeniului Public. Totul se petrece seara-noaptea, în așa fel încât să nu bată la ochi.

Regia Primăriei și-a schimbat CAEN-ul ca să se poată ocupa și de lucrări de proiectare, însă pe partea de străzi se lucrează tot prost – au reclamat specialiști arhitecți. Se pun borduri și se toarnă asfalt, dar nu se creeză alveole, nu se plantează copaci și nu se lucrează cu arhitecți care ar putea aduce un plus de valoare zonelor unde se intervine.

De exemplu, pe strada Fântânele din Grigorescu unde se lucrează la modernizare, oamenii au reclamat că e dezastru pe șantierul RADP și că s-au micit trotuarele foarte mult.

DETALII: Cum sunt modernizate drumurile în Cluj Napoca? Fără trotuare și cu multă mizerie în urmă

Primăria a mai încercat să reducă trotuarele în favoarea unei benzi dedicate mijloacelor de transport în comun și pe B-dul 21 Decembrie 1989, însă, fiind zonă protejată, Comisia de Monumente a dat peste nas Primăriei care a fost nevoită să reconsidere proiectul.

DETALII:

Nou scandal la Cluj. Primăria acuzată că “fură” de la pietoni ca să facă transport public

performantAdministrația, “penalizată” după ce a vrut să ia de la pietoni pentru benzile dedicate transportului public

Viceprimarul Dan Tarcea nu a putut fi contactat pentru a explica de ce Primăria preferă să betoneze Clujul, în loc să ia în calcul pietonii, velo  și verdele și apoi mașinile.  Oficialul spunea acum ceva vreme că, de exemplu, când Primăria a lărgit trotuarele în Piața Unirii, a fost bombardat cu sesizări de la șoferi care l-au acuzat că este nebun că a girat așa ceva.

Șantierele pentru descongestionarea traficului plănuite de municipalitatea și anunțate încă de la finele anului trecut s-au instalat vara aceasta în cel mai mare cartier al Clujului, Mănășturul. S-a lucrat pe strada Câmpului și se fac lucrări de modernizare și lărgire pe o altă arteră de 800 de metri din cartier, pe Izlazului. Acum urmează un nou sens giratoriu într-o intersecție unde în 2008 aveau loc aveau loc cel puțin patru accidente într-o săptămână.

Șantiere ale Primăriei s-au instalat, potritiv oficialilor instituției, în trei cartiere ale orașului, Mănăștur, Mărăști și Gheorgheni-centru unde se vor efectua lucrări pentru fluidizarea traficului. Astfel, Regia municipalității (Autonomă pentru Domeniul Public) va face modenizări în zonele: sens giratoriu Piața Mărăști, Piața Cipariu, plus va construi un nou sens giratoriu la intersecția Calea Mănăștur cu strada Câmpului. Toate aceste lucrări au ca termen de finalizare data de 10 septembrie.

Girația din Mănăștur a fost cerută de consilierii locali încă din 2008. Atunci, aceștia spuneau că în intersecția respectivă doar un sens giratoriu ar rezolva problemele de trafic – datele de atunci atestau că este vorba despre o intersecție unde se produc cel puțin patru accidente (tamponări) pe săptămână. Mai mult, oficialii de la poliției susțineau modelul aplicat de austrieci, nemți sau olandezi care, atunci când au probleme cu traficul, fac o girație.

Abia anul acesta Primăria a decis, în sfârșit, să amenajeze această girație. Aceast sens giratoriu este gândit să funcționeze în corelare cu cele deja existente în zona Câmpului-Izlazului, dar și cu noua girație care e în șantier pe strada Izlazului – Mehedinți.

Artera Izlazului a intrat și aceasta în șantier și va fi lărgită până în toamnă, în așa fel încât circulația din cartierul Mănăștur să fie fluidizată.

DETALII:

O stradă de aproape un kilometru din cel mai mare cartier al Clujului se reconfigurează anul acesta

DESPRE PROIECTELE PRIMĂRIEI PRIVIND FLUIDIZAREA TRAFICULUI ÎN CLUJ-NAPOCA:

“Revoluția” pentru descongestionarea traficului începe în 2017. Cum a fost la dezbaterea privind majorarea taxelor de parcare în centrul Clujului

 

by -
1 393
sursa: stirileprotv.ro

Un nou regulament privind amplasarea de mobilier urban destinat expunerii produselor alimentare de tip legume-fructe a fost pregătit de Primăria Cluj. Acesta a fost lansat în consultare publică și urmează să fie supus atenției Consiliului Local. Potrivit documentului, comercianții au obligația să aibă mobilier stradal cu anumite dimensiuni, de culoare gri, metalic sau în combinație cu lemn.

Primăria a venit cu acest regulament după ce mai multe societăți comerciale, prin Societatea de Avocatură Stegăroiu și asociații au cerut legalizarea activității de comercializare-expunere a fructelor și legumelor în Cluj-Napoca.

În 2010 Primăria a mai intenționat să facă un regulament similar, însă atunci oficialii instituției au refuzat să și-l asume invocând criza financiară ca piedică în impunerea unui tip de mobier urban pentru comerțul stradal către comercianții din Cluj. Potrivit administrației locale, regulamentul nou se aplică persoanelor fizice și juridice implicate în activități de comercializare a produselor alimentare de tip legume-fructe implicați în activitatea de expunere pe mobier urban aplsat atât pe domeniul public-privat al municipiului cât și pe proprietatea privată a pesoanelor fizice sau juridice, neîmprejmuită și cu acces public. “Prin reglementările cuprinse în regulamentul propus se are în vedere stimularea dezvoltării activității de comercializare a produselor alimentare de tip legume-fructe, încurajarea liberei inițiative, asigurarea concurenței loiale, informarea corectă și protejarea intereselor consumatorilor. Propunerea de regulement a fost structurată pe trei capitole care prezintă în modul general reglementarea, informații privitoare la mobilierul urban destinat expunerii produselor alimentare de tip legume fructe pe raza municipiului și contravenții și sancțiuni”, arată Serviciul autorizări-comerț al Primăriei. Regulamentul urmează să fie supus atenției Consiliul Local pentru votul de intrare în vigoare. Acest a parcurs și o fază a consultării publice în cursul lunii iunie.

În nou document care reglementează comerțul stradal cu legume-fructe sunt menționate condițiile de eliberare a abonamentelor pentru vânzarea de produse pe domeniul public și se indică și setul de documente care trebuie depus pentru eliberarea avizului de principiu pentru comerțul stradal. Abonamentele de cormerț stradal se vor elibea pe un an de zile cu posibilitatea de prelungire pe încă o lună.

sursa: primariaclujnapoca.ro
sursa: primariaclujnapoca.ro

 

De asemenea, prin regulament sunt fixate și o serii de condiții menite să unifice sub aspect estetic mobilierul folosit în Cluj-Napoca pentru comerțul stradal. Astfel, se fixează dimensiuni strandard, materiale, culoare și număr maxim de mobier care poate fi utilizat. Noile tarabe vor fi gri, din matal sau metal și lemn, iar ca modalitate de expunere, trebuie folosite lădițe.

 

sursa: primariaclujnapoca.ro

Comercianților li s-au fixat prin regulament și o serie de obligații. Ei n-au voie să expună mobilierul, înainte de obținerea abonamentului de comerț stradal și a avizului Primăriei, trebuie să realizeze pe proprie cheltuială în condițiile fixate de rugulaemnt mobilierul, să nu comercializeze legumele și fructele direct de pe mobilierul urban, să nu expună produsele în afara mobilierului, să nu depoziteze mărsufuri, ambalaje, precul și alte obiecte în imediata vecinătate a mobilierului urban, de asemenea, le este interzis să amplaseze umbrele, marhcize care să protejeze produsele expuse.

Dacă nu respecte condițiile de mai sus. amenzile sunt între 1000 și 2500 de lei.

De asemenea, comercianții au obligația să dețină la punctul de lucru abonamentul de comerț stradal sau, după caz, avizul Primăriei, să expună doar legume și fructe,  să nu expună produse deteriorate sau stricate, să afișeze prețurile potrivit prevederilor legale, să respecte orarul de funcționare aprobat. Dacă nu respectă aceste obligații sunt pasibili de sancțiuni între 500 și 1000 lei.

Dacă în decurs de 6 luni un comerciant primește 3 amenzi, abonamentul de comerț stradal i se reziliază automat de către Primărie.

 

Administrația locală s-a apucat de parcarea supraterană ce urmează să fie amenajată  într-una dintre cele mai aglomerate zone din oraș, unde turismul medical atinge cote ridicate. Este vorba despre un parking pe care municipalitatea l-a negociat cu Institutul Oncologic și care urmează să se construiască în curtea respectivei unități medicale.

În martie, Consiliul Local a aprobat un Plan Urbanistic de Detaliu care fundamentează două investiții în curtea spitalului aflat în zona Republicii – Ion Creangă: un centru de transplant (clădire cu subsol, parter și trei etaje) și o parcare supraterană pe amplasamentul actualei curți unde se parchează. De amenajarea parkingului este interesată direct primăria Cluj-Napoca. Ba mai mult, acesta a apărut pe planșe, după cum a declarat încă de anul trecut primarul Emil Boc, în urma negocierilor pe care acesta le-a purtat cu oficialii care conduc Institutul Oncologic.

Parking de la Institutul Oncologic urmează să fie construit de primărie pe terenul deținut de unitatea medicală. Institutul ar urma să obțină locuri de parcare  în viitorul parking. Modelul aplicat este cel al parkingului studențesc pe care Primăria îl tot pregătește cu Universitatea Babeș-Bolyai în complexul studențesc Hasdeu.

La finalul lunii iunie primăria a lansat licitația de proiectare pentru acest parking suprateran. Data limită pentru depunerea ofertelor este ziua de 31 iulie, iar contractul este evaluat la 43.500 lei. Criteriul de adjudecare este cel mai bun raport calitate preț: 80% prețul ofertei și 20% experiența personalului (minim 1 șef proiect/ Coordonator proiect -arhitect cu drept de semnătură atestat OAR; minim 1 inginer proiectant construcții civile; minim 1 inginer proiectant instalații electrice; minim 1 inginer instalații sanitare). Termenul estimativ de contract este un an de zile.

Parcarea de la Institutul Oncologic a fost inclusă și pe harta locurilor de parcare existente și în curs de amenajare din centru pe care primarul a prezentat-o cu ocazia expunerii planului primăriei privind descongestionarea traficului din Cluj-Napoca. Potrivit acesteia, parkingul de la Institutului Oncologic apare cu o estimare de 100-150 de locuri.

Cum stă orașul cu planurile de edificare a unor noi “case” pentru mașini

Primăria așteaptă teren de la Ministerul Sănătății ca să facă un parking în curtea unuia dintre cele mai frecventate spitale din inima orașului

 

Pr

sursa: Facebook

Administrația locală a inițiat o serie de controale la școlile din Cluj pentru a se asigura că toate curțile școlilor din oraș sunt deschise în vacanță iar copiii practică sporturi în acestea. Viceprimarul Dan Tarcea a spus că, deși există o hotărâre de Consiliul Local în acest sens, directorii nu o respectă și, în plus, invocă tot felul de chestiuni ca să țină lacătul pe terenurile de sport.

Societatea civilă a cerut Primăriei de câțiva ani buni să deschidă curțile școlilor pentru sport și socializare așa cum a fost deja stabilit printr-o Hotărâre de Consiliu Local aflată în vigoare de peste 7 ani, după-amiaza, în weekend și în vacanță. Deși există această lege locală, în realitate, doar o parte din școli permit accesul copiilor și tinerilor după orele de curs pentru a bate mingea în aceste locuri amenajate ca atare.

Anul acesta Primăria încearcă din nou să disciplineze noii directori de școli instalați recent ca să nu țină curțile școlilor închise. Viceprimarul Dan Tarcea a anunțat că s-au inițiat o serie de acțiuni de control pentru a se depista exact care sunt școlile care nu se conformează, mai ales că Primăria încearcă de ani buni să încurajeze practicarea sportlui de masă și în afara orelor de curs, pe aceste terenuri ale școlilor.

Tarcea a spus că administrația locală nu dorește să aplice măsuri extreme dar a ținut să sublinieze că Primăria este cea care finanțează cheltuielile de funcționare ale școlilor din oraș și are toate pârghiile necesare să intervină în cazul școlilor care nu respectă hotărârea de Consiliul Local privind deschiderea terenurilor de sport. “Să nu uite că Primăria finanțează cheltuilele de funcționare. Nu vrem să ajungem până acolo”, a mai spus Tarcea.

Inspectoratul Școlar a trimis, de asemenea, o circulară către conducerile școlilor pe tema deschiderii curților școlilor de dimineața până seara pentru copiii care doresc să practice sporturi.

Aici detalii:VIDEO Se deschid curțile școlilor, în Cluj: liber la sport pe durata verii

Anul trecut, inspectorul șef Valentin Cuibus spune că doar cu presiuni directorii pot fi lămuriți să deschidă curțile școlilor și să asigure supravegherea acestora cu personal, aceasta fiind chestiune invocată de foarte multe școli din oraș pentru a ține închise terenurile de sport.

Vezi și:

Soluție radicală de la primărie pentru lacătele de pe curțile școlilor

Viceprimarul Dan Tarcea a făcut declarații la emisiunea Clujul în direct difuzată pe Napoca FM. 

Patru candidați și-au depus candidatura pentru șefia partidului Uniunea Salvați România, formațiune politică al cărui prin Congres Național se derulează la acest final de săptămână în Cluj. Vorbim de actualul președinte Nicușor Dan, de deputatul clujean Emanuel Ungureanu dar și de Șerban Marinescu și  Cornelia-Florina German.

Congresul USR se desfăşoară în perioada 12-14 mai, la Cluj-Napoca. Alți 50 de candidați s-au înschis pentru unul dintre cele 20 de locuri din Biroul Naţional. Primii şapte candidaţi cu cele mai multe voturi vor fi vicepreşedinţi ai partidului. Delegaţii la Congresul USR vor vota şi Statutul partidului.

Actualul președinte al USR, Nicuşor Dan, a declarat la Cluj că partidul îşi propune să devină, în doi ani, al doilea partid din România, să se bată cu şanse la primăriile mari la viitoarele alegerile locale şi să obţină un rezultat la alegerile parlamentare din 2020 care să îi permită să propună primul-ministru.

”USR este un vis al oamenilor care nu au mai făcut politică, visul că ei vor fi la un moment dat aşa de mulţi încât în politică să prevaleze o uniune de oameni care intră acolo pentru binele comun nu ca să progreseze ei pe scara socială. USR este un vis împlinit, este în acest moment al treilea partid politic din România. Când se împlineşte visul, începe responsabilitatea, USR este un partid care se ţine de cuvânt. (…) USR îşi propune să devină în doi ani al doilea partid din România, să se bată cu şanse în primăvara lui 2020 la primăriile mari de oraşe din România, să aibă un rezultat la alegerile parlamentare din 2020 care să îi permită să propună primul ministru. USR îşi propune să facă toate lucrurile astea păstrându-şi politica de a nu face compromisuri”, a sublinian Nicușor Dan, citat de Mediafax.

VIDEO Provocarea lui Nicușor Dan pentru “Salvați România”: 15% de la Cluj pentru parlamentare

Cum atacă de la Cluj partidul lui Nicușor Dan “parlamentarele” din decembrie

UPDATE Un mandat la Camera Deputaților va fi disputat între candidații ALDE, USR, PMP și PRU. Cine sunt ei?

Trendul de urbanizare excesivă din pădurea intravilană a Clujului, Făgetul, nu trebuie să continue, au spus în 2016 specialiștii. Aceasta după ce administrația (la propunerea consilierilor locali) a inițiat anul trecut o propunere prin care să se permită construirea de case de vacanță în această zonă. Tema a fost dezbătură, însuși primarul Emil Boc scuzându-se că a adus-o în atenția publică din pricina “cetățenilor furioși” care amenință primăria cu instanța după ce noul PUG nu mai permite edificare de case de vacanță în Făget. Dar a fost închisă și s-a decis ca pentru Făget să de accepte, așa cum zice PUG-ul, doar dotări de agrement.

O pensiune turistică propusă în pădurea Făget, pe drumul Sf. Ion a fost avizată în mai puțin de un minut de noua comisie de urbanism a primăriei Cluj la ședința de la finalul lunii aprilie. Ba chiar proiectul a fost lăudat, nu din pricina calității arhitecturale, ci pentru că este o documentație deschizătoare de drumuri din perspectiva filosofiei adusă de Planul Urbanistic General pentru dezvoltările din pădurea Făget.

Un beneficiar privat a propus un Plan Urbanistic Zonal pentru instituirea unei zone de agrement (pensiune turistică) în pădurea Făget, pe Drumul Sf. Ion. Parcela studiată are peste 3800 de mp iar proiectanții au propus amenajarea unei construcții cu subsol (demisol), parter, etaj și mansardă (etaj retras unde să funcționeze o facilitate turistică. Clădirea urmează să ocupe 10% din parcelă, restul fiind spații verzi, circulații plus cedări de teren pentru lărgirea drumului Sf Ion, potrivit profilului propus în PUG. Vorbim de un drum care ar trebui pe viitor să aibă trotuare, piste de biciclete și alinialiment cu copcei.

sursa: PUG Cluj

Pentru pensiune sunt propuse 17 locuri de parcare atât pentru funcțiunea de restaurant cât și pentru unitatea de cazare.

Arhitecții din comisie nu au avut niciun fel de obiecție sau reproș cu privire la documentație. Ba nici măcar n-au avut nevoie de argumente din partea proiectantului. Specialiștii au opinat, în mai puțin de 1 minut, că proiectul este în regulă. În plus, secretatul comisiei de urbanism a consilierilor locali, Radu Rațiu a ținut să spună public că inițiativa beneficiarului este una care merită apreciată în contextul filosofiei pe care noul PUG a propus-o în cazul pădurii Făget.

Rațiu a ținut să sublinieze că după aprobarea noului PUG (în decembrie 2014), forul local a primit foarte multe solicitări de la cetățeni în ceea ce privește schimbarea prevederilor documentanției de urbanism în așa fel încât să se permită amenajarea, în continuare, a unor case de vacanță în pădurea Făget. “Am avut foarte multe plângeri prealabile pe acest subiect venite de la cetățeni care doreau în continuare să construiască case în Făget. Noi le-am respins. Cu acest proiect al pensiunii se demonstrează că se pot aplica prevederile PUG și se pot face construcții pentru agrement în pădure. Este o chestiune de lăudat”, a apreciat consilierul.

Cu acestă mențiune, specialiștii din comisia de urbanism a primăriei au dat undă verde proiectului.

Așa numitele “case de vacanță”, noțiunea prin care s-a deschis de fapt calea construirii de locuințe în pădurile orașului, au fost interzise prin regulamentul de urbanism aprobat la final de 2014. “Minunea” a ținut un an – iar în 2016 consilierii locali au pregătit o inițiativă de a reintroduce în urbanismul orașului a “casele de vacanță” (adică locuințele în pădure). Asta cu toate că șeful de proiect al noului PUG (abia aprobat de un an) spune despre o astfel de inițiativă că ar fi “un banditism”. În plus, societatea civilă clujeană a inițiati și o petiție contra caselor de vacanță în pădurea din intravilanul Clujului.

La rânsul său, Primăria a inițiat o dezbatere în acest sens în 2016 care l-a făcut pe primarul Emil Boc să abroge propunerea și să mențină prevederile PUG în ceea ce privește construcțiile din Făget.

Mai jos, concluziile:

Pădurea minciunilor. Cum a rămas cu casele de vacanță în pădure

 

Ce utilizări sunt admise în Făget: 

sursa: PUG Cluj

 

Pe final de mandat, consilierii locali vor să schimbe PUG-ul: se întorc casele de vacanță în pădure, livezile construibile și agricolul – intravilan

M-au impresionat! Primarul cere consilierilor să uite de Făget

Locuirea de tip “singur în pădure”, extinsă la Cluj: vor case în Făget

Un activist clujean care susține și cauza plăcuțelor trilingve a inițiat o petiție împtriva unui funcționar al primăriei despre care susține că se cunoaște că deține un site de știri extremist. Prin petiție se solicită primarului Emil Boc să verifice activitate publicistică a lui Ionuț Țene, angajat în cadrul Biroului de Invățământ Cultură din mandatul lui Funar, mai ales că în ultima vreme se zvonește că acesta va prelua postul de șef al respectivei structuri. De asemenea, primarului i se cere să oprească orice înscăunare a lui Țene într-un post de conducere.

Ionuț Țene este funcționar public în cadrul primăriei și deține și site-ul napocanews.ro, site pe care a publicat numeroase articole instigatoare la ură împotriva minorităților etnice, comunităților religioase, sau sexuale, după cum explică inițiatorul petiției, Istvan Szakats.

“Țene Ioan Vasile este inspector de specialitate al Biroului învățământ, cultură, culte, sport, societate din cadrul primăriei Cluj-Napoca și director editorial al controversatului site de știri Napoca News. În scrierile sale, Țene Ioan Vasile dezinformează în mod voit opinia publică înfierând grupuri etnice și religioase ca inamici ai statului și poporului român și se alătură în repetate rânduri valorilor promovate de organizația fascistă Garda de Fier și de Ion Antonescu. Conform Legii nr. 188/1999 privind Statutul functionarilor publici, funcţionarii publici au obligaţia să se abţină de la orice faptă care ar putea aduce prejudicii persoanelor fizice sau juridice ori prestigiului corpului funcţionarilor publici. În ciuda prevederi legale citate, Țene Ioan Vasile este de ani de zile funcționar public în cadrul Primăriei Cluj-Napoca, din vremea lui Gheorghe Funar”, se arată în petiție.

De asemenea, în sprijinul solicitării, sunt aduse și citate de pe site-ul napocanews.ro, scrise de funcționarul Țene:

“Pentru mine e o datorie morală, ca istoric şi conducător al comisiei de înălţare a statuii lui Ion Antonescu la Cluj-Napoca din 2000, să repun în coordonatele istorice ştiinţifice contribuţia militară a mareşalului la apărarea creştinătăţii şi civilizaţiei europene, dar şi ca să se respecte o hotărâre de restaurare a memoriei acestui mare conducător de oaste românească”.

“Târgu Secuiesc este un fel de cartier Molenbeek din Bruxelles, unde autoritățile statului nu au access și unde elementele teroriste sau extremiste sunt protejate și integrate într-o comunitate de tip enclavă”.

“Pe 15 martie 2016 secuii își vor proclama autonomia maghiară în secuime”.

“Criza refugaţilor e de fapt o INVAZIE musulmană organizată”.

“cultura LGTB care transformă anormalul într-un normal intolerant agresiv”

Petiția a strâns, deocamdată, aproape 400 de semnături. Țene nu a putut fi contatctat pentru un punct de vedere. Nici reprezentanții primăriei nu au formulat o poziție. Cert este că Cristofor-Ioan Filipaș cel care deține postul de conducere al Biroului de Învățământ, cultură, culte, sport societate unde activează și Țene se va pensiona, iar postul de conducere va deveni vacant.

sursa: primariaclujnapoca.ro
sursa: primariaclujnapoca.ro