Tags Posts tagged with "primaria"

primaria

Lucrările de reamenajare a intersecției Calea Mănăștur- str.Câmpului sunt în curs de derulare și se lucrează la realizarea unei benzi carosabile suplimentare pentru efectuarea virajului la dreapta de pe str. Câmpului spre Calea Mănăștur, au anunțat reprezentanții Primăriei.

Șantierul a impus trecerea la reglementarea de circulație de sens giratoriu, ocazie cu care a fost oprită instalația de semaforizare a intersecției. Trecerea de pietoni de pe Calea Mănăștur a fost relocată din zona intersecției și a sensului giratoriu spre centru în apropiere de stațiile de transport în comun, cu aproximativ 50 m și a fost semaforizată. Toate aceste măsuri sunt semnalizate cu indicatoare rutiere și marcaje, pe lângă semnalizarea temporară pe perioada lucrărilor”, au anunțat reprezentanții Primăriei Cluj.

Vezi și: Când va fi gata sensul giratoriu din intersecția unde în 2008 se produceau patru accidente pe săptămână

Girația din Mănăștur a fost cerută de consilierii locali încă din 2008. Atunci, aceștia spuneau că în intersecția respectivă doar un sens giratoriu ar rezolva problemele de trafic – datele de atunci atestau că este vorba despre o intersecție unde se produc cel puțin patru accidente (tamponări) pe săptămână. Mai mult, oficialii de la poliției susțineau modelul aplicat de austrieci, nemți sau olandezi care, atunci când au probleme cu traficul, fac o girație.

Abia anul acesta Primăria a decis, în sfârșit, să amenajeze această girație. Aceast sens giratoriu este gândit să funcționeze în corelare cu cele deja existente în zona Câmpului-Izlazului, dar și cu noua girație care e în șantier pe strada Izlazului – Mehedinți.

Artera Izlazului a intrat și aceasta în șantier și va fi lărgită până în toamnă, în așa fel încât circulația din cartierul Mănăștur să fie fluidizată.

DETALII:

O stradă de aproape un kilometru din cel mai mare cartier al Clujului se reconfigurează anul acesta

DESPRE PROIECTELE PRIMĂRIEI PRIVIND FLUIDIZAREA TRAFICULUI ÎN CLUJ-NAPOCA:

“Revoluția” pentru descongestionarea traficului începe în 2017. Cum a fost la dezbaterea privind majorarea taxelor de parcare în centrul Clujului

by -
0 609
sursa foto: http://itthon.transindex.ro

O petiție a fost depusă în primăvara anului la Primăriei împotriva lui Ionuț Țene, pe atunci funcționar în cadrul Biroului de Învățământ Cultură al Primăriei. Prin aceasta se cerea primarului Emil Boc să verifice activitatea sa publicistică în contextul în care ar deține un site naționalist-extremist – napocanews.ro. În plus, edilului i s-a cerut să oprească orice înscăunare a lui Țene în funcția de conducere a respectivei structuri în care activează, după ce vechiul șef s-a pensionat. Între timp, Primăria a organizat concurs pentru ocuparea postului de conducere al Biroului Învățământ Cultură, concurs la care a participat doar Ionuț Țene și pe care l-a și promovat.

Recent, UDMR și comunitarea evreior din Cluj, dar și alți intelectuali au formulat plângeri împotriva lui Țene și a oficililor Primăriei pentru că au permis ca “o persoană cu vederi extremiste, care a formulat nenumărate jigniri la adresa minorităților naționale, și a făcut apologia Gărzii de Fier și a mareșalului Antonescu, să ocupe postul de conducere al Biroului Învățământ Cultură”. Deputatul UDMR Csoma Botond s-a adresat și Consiliului Național pentru Combaterea Discriminării pentru a contesta concursul organizat de Primărie.

Peste 100 de intelectuali din Cluj și străinătate s-au adresat Primăriei și au protestat și ei împotriva desemnării lui Țene ca șef al Biroului Învățământ-Cultură. “Domnul Țene este o persoană bine-cunoscută în localitate și în afara ei, fiind directorul editorial al imundei publicații naționalist-extremiste Napoca News. Desemnarea domniei sale în importantul post a ignorat memoriul trimis primarului Emil Boc în ajunul concursului de către membri ai societății civile, care îl avertiza pe edil asupra pericolelor ce pîndesc orașul  dacă acest extremist va fi numit în respectiva poziție. Este deplorabil că un oraș care se pretinde multiculturalist și promovator al valorilor europene, dar este în același timp și localitatea unde a avut loc prima manifestație de ansamblu a studențimii viitoarei Mișcări Legionare, optează pentru identificarea cu valorile maleficei mișcări, adeseori promovate în paginile publicației Napoca News”, atată profesorul Michael Shafir, în numele celor peste 100 de intelectuali.

UDMR a mai depus o plângere și la Agenția Națională a Funcționarilor. Plângerea formulată în cadrul procedurii de contencios administrativ a fost semnată de mai multe organizații precum UDMR Cluj, USR, Comunitatea Evreiască din Cluj, Grupul pentru Dialog Social și organizația Romani Criss.

Deocamdată nici Consiliul nici Agenția nu au formulat un punct de vedere.

După aceste acțiuni, dar și cereri tip adresate primăriei, instituția a convocat Comisia de Disciplină în cazul Țene pentru 14 septembrie.

“Voi duce acolo un pdf de vreo 50 pagini care dovedesc activitatea prolifică a domnului Țene, arhivate din
1. www.ionuttene.ro (acum deactivat)
2. Blogul Noii Drepte (acum deactivat)
3. napocanews.ro (toate articolele șterse în ultimele 2 luni)
4. niște surprize. Noroc! Hajrá! Viel Glück! Bakhtalo! Mazel!”, a promis Istvan Szakats, unul dintre cei care l-au sesizat încă din primăvară pe edilul Emil Boc asupra pericolului reprezentat de numirea lui Ionuț Țene în fruntea Biroului de Învățământ – Cultură al Primăriei. 

Despre demersurile împotriva sa, Țene a spus că sunt politizate. El a mai precizat că nu se consideră o persoană extremistă, că i s-a pus o etichetă care n-are nicio legătură cu realitatea și că site-ul său nu conține decât materiale morale și culturale privind Clujul.

Detalii: Funcționarul cu site controversat conduce Biroul de Învățământ Cultură al Primăriei. UDMR face plângere la Consiliul Național pentru Combaterea Discriminării

CITEȘTE ȘI:

Petiție împotriva unui funcționar din primăria lui Boc: “e extremist și vor să-l pună șef la învățământ-cultură”

Boc, reclamat la Consiliul Național pentru Combaterea Discriminării

Unul dintre reproșurile aduse lui Țene se leagă de afirmațiile sale din cadrul Marșului lui Avram Iancu din 2016.

“La data de 13.03.2016, cu prilejul Marșului Memorial Avram Iancu, Ioan Vasile Țene, în cadrul unui discurs public, a proferat acuzații false, grave și degradante atât la adresa autorității din care face parte și instituției funcției publice, cât și la adresa societății civile din Cluj-Napoca. Extras din discursul numitului Țene: Este de ajuns să vedem alocațiile bugatare care se dau la anumite asociații culturale în municipiul Cluj-Napoca, și vom vedea foarte clar că majoritatea banilor clujenilor din taxe și impozite ajung la asociațiile ungurești care finanțează extremismul maghiar și autonomia Ținutului Secuiesc. Este foarte grav ce se întâmplă. Autorităție se fac că nu văd”, se arată printre altele în sesizarea semnată de reprezentanți ai societății civile și adresată Primăriei.

sursa: Primaria Cluj

După lucrările pornite în Piața Cipariu prin care se dorește îngustarea trotuarelor pentru a face loc unei benzi dedicate mijloacelor de transport în comun, municipalitatea mai anunță că dorește să reorganizeze circulația în întreg cartierul Gheorgheni.

Viceprimarul Dan Tarcea a anunțat că traficul din cartierul Gherogheni urmează să sufere niște schimbări. Perimetrul afectat va fi între străzile C-tin Brâncuși-B-dul Nicolae Titulescu-Rebreanu și Albac. În principal intenția este de a se institui sensuri unice, mai ales că în această zonă există foarte multe străduțe paralele care permit astfel de măsuri. De asemenea se dorește crearea de locuri de parcare, mai ales că în prezent se parchează oricum pe multe dintre aceste artere și astfel traficul este îngreunat.

Măsurile dorite în Gheorgheni vor fi centralizate și urmează să fie supuse dezbaterii publice în perioada următoare. Despre această dezbatere, viceprimarul Dan Tarcea a spus că va avea loc cel mai probabil la Primărie și că va fi anunțată din timp.

Recent Primăria a pornit lucrări la limita cartierului Gherogheni, în Piața Cipariu, acestea vizând lărgirea carosabilului. Specialiști arhitecți au criticat măsurile deoarece se îngustează zona pietonală și se taie copacii în favoarea traficului.

Detalii:

Noaptea ca hoții! Clujenii supărați că Primăria rade vegetația și trotuarele ca să facă loc pentru mașini

Primăria s-a apărat susținând că lărgirea carosabilului se face pentru a se extinde banda dedicată mijloacelor de transport în comun.

În plus, Viceprimarul Dan Tarcea a spus pentru Actualdecluj.ro că s-au tăiat 7 copaci din Piața Cipariu, dar că la finalul lucrărilor aceștia vor fi replantați plus încă 4 noi arbori.

Oradea vrea să-și revitalizeze centrul istoric, de la fațade, la magazinele care funcționează în această zonă prin supraimpozitare și orar de funcționare minim obligatoriu.

Nu se mai doresc spații comerciale fără activitate dar nici ca în cele existente să funcționeze second-hand-uri, case de amanet, săli de jori de noroc sau spălătorii auto. Măsurile urmează să fie luate etapizat, până în 2020 și acum sunt în dezbatere publică.

Specialiști și arhitecți spun deja că, în ceea ce privește centrul istoric, Oradea a depășit Clujul. De exemplu, urbanistul Vasile Mitrea remarca faptul că primarul de acolo a înțeles foarte bine să folosească resursele intelectuale în favoarea dezvoltării orașului și deja s-au început multe proiecte ambițioase pentru centrul istoric de acolo. În schimb, în Cluj, încă se fac pași haotici și timizi, iar măsurile recente pe care Oradea vrea să le testeze sunt privite sceptic de oficialii de la Primărie.

În Cluj-Napoca unde există aceeași problemă cu atractivitatea centrului istoric, s-au încercat diferite măsuri până acum, însă nu s-a adoptat o strategie centralizată.

În trecut s-a dorit un Plan Urbanistic Zonal pentru centrul istoric, însă acesta nu s-a mai materializat. Ideea a fost abandonată, mai ales că a existat un litigiu în instanță cu proiectantul contractat. Fostul arhitect-șef al Primăriei spunea că PUG-ul are regulament pe centru care ține foarte bine locul unui PUZ pe centrul istoric.

Așa că, în centrul istoic s-au luat măsuri punctuale. Exista un program (asumat prin HCL) pentru ca în spațiile neîntreținute să fie afișate imagini cu Clujul vechi însă măsurile nu se respectă, se mai dau sancțiuni, dar există zeci de spații neocupate și dezolante în centru.

Anul acesta s-a pornit și programul de refațadizare în centru cu supraimpozitarea clădirilor cu fațade degradate, însă Primăria are zeci de procese cu proprietarii nemulțumiți și prea puține fațade renovate.

Încă în centrul orașului nu există, de exemplu, măsuri ferme pentru ca firmele de pe clădiri să aibă aceeași coloristică, nici pentru fațadele clădirilor nu există exigențe de acest fel. Încă se pun la greu termopane pe clădirie istorice din centru, se pornesc procese care duc nicăieri, iar termopanele rămân.

În schimb, Oradea studiază impunerea unor măsuri pentru stimularea proprietarilor din centrul istoric pentru a-și schimba profilul de activitate pentru a crește atractivitatea acestei zone. Printre altele, primarul Ilie Bolojan a anunțat că se dorește supraimpozitarea cu 50% a impozitului pe clădirile şi terenurile aferente spaţiilor comerciale în care se desfăşoară următoarele activităţi economice: case de amanet, magazine cu produse second-hand, jocuri de noroc, service sau spălătorii auto.

„E greu cu magazine second-hand, cu case de amanet sau jocuri de noroc să ai o mare atractivitate a centrului. Dorim să acţionăm asupra acestora şi să-i stimulăm să-şi schimbe profilul de activitate sau să-l adapteze la un centru care este viu, prietenos cu oamenii şi în care aceştia să aibă ce face, inclusiv în weekend”, declara recent primarul Ilie Bolojan în cadrul unei conferințe de presă.

Despre ambițiile lui Bolojan în ceea ce privește supraimpozitarea spațiilor care găzduiesc second-hand-uri, săli de jocuri sau case de amanet, viceprimarul din Cluj, Dan Tarcea, crede că au șanse mici să fie puse în practică. “Este o măsură anticoncurențială și cred că poate fi anulată în instanță. Eu imi doresc eliminarea acestor activități din zona centrală, însă trebuie găsite niște pârghii legale care să stea în picioare. Vom studia și noi propunerea, dar deocamdată este doar o ideea la Oradea”, a declarat Tarcea.

Măsurile propuse la Oradea în vederea stimulării activităţi economice în centrul istoric:

1. Orar minim obligatoriu de funcţionare pentru activităţile economice de la parterul imobilelor cu front la străzile cuprinse în zona centrală, în perioada 15 aprilie – 15 octombrie, intervalul orar 10-21, iar în perioada 16 octombrie – 14 aprilie, intervalul orar 10-19. Aria de aplicare vizează zona centrală, reprezentată de str. Republicii (de la Magazinul Crişul la str. Iosif Vulcan), Piaţa Ferdinand, str. Moscovei (tronsonul adiacent Pieţei Ferdinand), Piaţa Unirii, str. V. Alecsandri, str. Independenţei.

2. Majorarea cu 50% a impozitului pe clădiri şi teren pentru spaţiile comerciale din zona centrală în care nu se desfăşoară activităţi economice (neutilizate/închise) mai mult de 30 de zile calendaristice într-un an. Aria de aplicare vizează zona centrală.

3. Supraimpozitarea cu 50% a impozitului pe clădirile şi terenurile aferente spaţiilor comerciale în care se desfăşoară următoarea activităţi economice: case de amanet, magazine cu produse second-hand, jocuri de noroc, service sau spălătorii auto. Aria de aplicare vizează atât ansamblul urban „Centrul istoric Oradea”, cât şi principalele artere ale municipiului – Bdul Dacia, Decebal, Ştefan cel Mare, Calea Aradului, Calea Armatei Române, Calea Borşului, Calea Clujului, Mareşal Alex. Averescu, D. Cantemir, Matei Corvin, Nufărului, Transilvaniei, T. Vladimirescu.

Cea mai mare parte a acestor măsuri urmează să fie aplicate începând cu data de 1 ianuarie 2018, iar celelalte etapizat, până în 2020.

sursa: CCC

Cu 100.000 de euro se poate concepe un proiect major de activare a râului, spune Ștefan Teișanu, șeful asociației Centrul Cultural Clujean (CCC), cea care a coordonat recent încheiatul Festival al Someșului, Sunt riveran, aflat la a doua ediție.

Cifrele furnizate de oraganizatori atestă că circa 8000 de oameni au participat la activitățile desfășurate de vineri până duminică pe malurile Someșului. Bugetul de festival a fost însă mult mai mic decât cel imaginat pentru un festival adevărat.

“CCC s-a ocupat de integrarea activităților într-o agendă comună, de comunicarea integrată și de asistență logistică unde a fost nevoie de aceasta. În plus, am propus o activitate proprie: double deckerul (autobuz cu etaj pentru tururi pe mal de Someș – n.red.). Am inițiat aceste tururi pe care le-am oferit gratuit oamenilor în așa fel încât clujenii să experimenteze tipul acesta de plimbare și de turism și să ne putem imagina împreună cum ar arăta un Cluj în care autobuze de genul acesta ar funcționa permanent. Bugetul nostru a fost de 9000 de euro”, a subliniat Ștefan Teișanu, directorul CCC Cluj (asociația continuatoare a celei care s-a ocupat de candidatura Clujului la titlul de Capitală Culturală Europeană, Cluj-Napoca 2021).

Acesta a adăugat că fiecare partener implicat în festival a avut buget propriu sau a lucrat pro bono și că până în acest moment nu s-au centralizat sumele.  “Cu 100.000 de euro îmi imaginez că se poate concepe un proiect major de activare culturală a râului. Dacă vrem un festival de o lună, ca în marile orașe europene, vorbim de un buget de la 500.000 de euro în sus. Un exemplu este Totally Thames din Londra “, a mai adăugat el.

Ceea ce s-a centralizat a fost numărul de participanți. Potrivit CCC, Festivalul Sunt Riveran s-a bucurat de participarea a 8000 de oameni care au accesat cele 20 de activități propuse de asociațiile clujene de-a lungul râului – de la dezbateri și work-shopuri, la plimbări cu barca și hidrobicicletele, la inaugurarea primelor planșe turistice tactile sau la activități pe plaja din Grigorescu.

VEZI ȘI:

Arca lui Clinci e ancorată la nisipurile de aur din Grigorescu. Mai sunt două zile să mergi să vezi ce-a adus pe Someș în sus

Festivalul Someșului – Sunt Riveran a fost inițiat anul trecut și asumat de ex directorul Asociației Cluj-Napoca 2021, Florin Moroșanu, din dorința de a integra râul în viața orașului, unul dintre dezideratele asumate în dosarul de candidatură.

Acum acesta a preluat frâiele Casei Municipale de Cultură și s-a implicat sub o altă formulă în festival – a invitat comunitatea epigramiștilor din Cluj să își scrie și recite catrenele pe podurile Napoca, Horea, Garibaldi, Feroviarilor, Baraj-Grigorescu și Zodiac. 

VEZI ȘI:

Câți bani au pe mână foștii șefi ai Capitalei Culturale Europene, pierdută de Cluj, pentru relansarea proiectului

Someș – Sunt Riveran 2017 este organizat de Centrul Cultural Clujean, fiind finanțat de Primăria Municipiului Cluj-Napoca. Aceasta a avut loc între 11 și 13 august.  Parteneri la ediția de anul acesta au fost Scena Urbană, Casa de Cultură a Municipiului Cluj-Napoca, Asociația Urbannect, Muzeul Național de Istorie al Transilvaniei, Grupurile de Inițiativă Impact, Asociația Cercul Social, Repair Cafe, Fundația AltArt, Fabrica de Pensule, Someș Delivery, Cluj Guided Tours. Multe dintre aceste asociații au primit, de asemenea, finanțări de la municipalitatea clujeană pentru a organiza evenimente în cadrul festivalului. 

Arhitecții de la Scena Urbană au mutat ”ostilitățile” într-un cartier din Cluj unde evenimentele ajung mai greu sau se opresc la mijloc, în cinematograful Primăriei, Cinema Mărăști, un cartier care are aproximativ atâția locuitori cât comuna satelit a Clujului, Florești, cea mai mare din România.

Până acum, Scena Urbană a avut programate manifestări, printre altele, la gară, pe Cetățuie, în parcul Armătura, în grădina Botanică sau în parcul Primăverii din cartierul Mănăștur. Acum, au vrut să însuflețească unul din puținele parcuri-locuri de joacă din Mărăști în cadrul Serilor de Vară, ajunse la a VII-a ediție, manifestare inițiată și sustinută de Primărie în luna august când în oraș sunt mai puține evenimente.

Arhitecta Daniela Maier, coordonatoarea Scenei Urbane a lăudat publicul din cartierul Mărăști pentru felul în care a primit artiștii și i-a acompaniat pe durata spectacolului. “Am avut emoții, ca de fiecare dată într-un spațiu nou. Atmosfera a fost foarte caldă. Oameni de toate vârstele, locuitori ai zonei sau veniți special pentru eveniment au fredonat împreună cu artiștii melodiile cunoscute. Imaginea zonei ne-a amintit perioadele în care aceste melodii erau bucurii trăite împreună cu famillile și prietenii. Ne-au confirmat acest detaliu cei care ne-au căutat după spectacol pentru a ne mulțumi”, a mărturisit Daniela Maier.

Parcul de pe strada Dâmboviţei a fost arhiplin sâmbătă seara când a fost programată o reprezentație de cântece de altă dată.

Cam așa:

Copacul, De-ar fi să vii, De-ai fi tu salcie la mal, Marea cântă, Ciobănaș cu 300 de oi, Sara pe dea, Ana zorile se varsă sau Make you feel my love, Someone like you au fost doar o parte din amintirile pe care Fang Shuang (solist vocal la Opera Comică pentru Copii, cunoscut publicului larg prin participarea la faza finală a concursului Românii au Talent, ediția 2017) le-a evocat riveranilor din cartierul Mărăști.

Alături de el, pe scenă a urcat şi Paula Coteț, o solistă de 15 ani ce studiază muzica la Colegiul de Arte din Baia Mare. Paula Coteț este câstigătoare a mai multor concursuri naționale și internaționale de muzică clasică, ușoară și romanțe. Spectacolul a fost susținut coregrafic de balerinii: Sebastian Vlad, Ioana Cristina Tokes, Gollner Delia, Har Liviu Mihai, Antonia Indrei (Coregrafia : Sebastian Vlad, coordonator prof. Livia Guna, Acompaniază: formația A.T.A.C., Dirijor: Vlad Eniu, Regia artistică: Ina Hudea)

Vezi și:

Daniela Maier, Scena Urbană: “Toate locurile care vă fac să oftaţi : “Of, ce bine ar fi dacă aici…..” sunt potenţiale scene”

OPERĂ Alice în Țara Minunilor, la Grădina Botanică. Sute de clujeni s-au înghesuit la spectacolul din centrul orașului (FOTO/VIDEO)

Locurile de care am uitat revin pe scenă: “evaluări” la gară, pe Cetățuie, în Grădina Botanică, pe str Kogălniceanu

sursa foto: anti-garaje Facebook

Trei clujeni au demonstrat că municipalitatea pecepe ilegal taxa de ocupare a domeniului public în cazul garajelor și copertinelor dar și că aceasta este stabilită la o valoare mult prea mare, fără niciun fundament legal.

Aceștia au fost somați să plătească Primăriei, în total, peste 6700 lei în 2015,  an în care taxa de ocupare abuzivă avea valoarea de 60 lei/mp/an, iar administrația trebuie să le dea banii înapoi. Anul trecut, prin alte decizii ale instanței s-a demontrat că Primăria percepe ilegal taxă și în cazul locuințelor și spațiilor comerciale.

Cristina Ștefanache, Traian Moldovan și Radu Augustin Moldovan au cerut primăriei în aprilie 2016 revocarea parțială a Hotărârii nr.25/2010 privind aprobarea Regulamentului de închiriere pentru parcările, garajele și copertinele aflate pe domeniul public sau privat (în ceea ce privește existența taxei de ocupare abuzivă a domeniului public) dar și, parțial, a Hotărârilor prin care s-a aprobat cunatumul taxei pentru anii 2014 și 2015.

Articolele din Regulementul Primăriei contestate de clujeni

sursa HCL 25/2010 – Consiliul Local Cluj-Napoca
sursa HCL 494 – aprobare taxe și impozite pe 2015, Primăria Cluj

Primăria a motivat că în caz de neplată a abonamentului pentru garajul amplasat pe domeniul public sau privat până la data de 31 martie a anului în curs, contractul se reziliază, iar proprietarul garajului/copertinei va fi obligat să achite taxa de ocupare abuzivă a domeniului public sau privat sau se va proceda la desfiinţarea garajului sau copertinei cu respectarea dispoziţiilor legale, pe cheltuiala deţinătorului garajului/copertinei şi fără plata de despăgubiri. Dar și că oamenii trebuie să cunoască regulamentul de parcare și să achite abonamentele de parcare la termen.

Astfel, forul local a respins solicitarea, iar cei trei, reprezentați de avocat – Letiția Morar, s-au adresat instanței. Tribunalul le-a dat dreptate în noiembrie 2016, menționând că forul local a fixat ilegal taxa și a dispus restituirea sumelor. Nefiind vorba despre o decizie definitivă, aceasta a fost atacată cu recurs de Primărie. Curtea de Apel a judecat recursul și la finalul lunii mai 2017 a decis definitiv și executoriu că Tribunalul a pronunțat o decizie cu corecta interpretare și aplicare a legii și a dat dreptate oamenilor menționând că Primăria a stabilit ilegal respectiva taxă.

“Taxa astfel instituită nu are însă un atare caracter precum cel prevăzut de prevederile Codului fiscal, fiind o măsură care excede atribuţiilor cu caracter fiscal delegate consiliilor locale cu privire la gestionarea terenurilor din domeniul public sau privat al Municipiului, fiind nu o taxă sau impozit, ci realmente o penalitate, un tarif de despăgubire”, se arată în sentință.

“Legal a reţinut instanţa de fond că din modalitatea de reglementare a situaţiilor în care se datorează taxa de ocupare abuzivă a domeniului public sau privat reiese că, în realitate, aceasta nu reprezintă o sarcină fiscală, ci are natura juridică a unei despăgubiri datorate după rezilierea contractului de închiriere, atât timp cât beneficiarul abonamentului expirat datorează respectiva taxă ca o consecinţă a rezilierii contractului şi pentru a evita a se proceda la desfiinţarea garajului/copertinei. În mod corect s-a reţinut de către prima instanţă care este semnificaţia juridică a inexistenţei titlului pe baza căruia s-a procedat la închiriere. Aşadar, după rezilierea contractului de închiriere, taxa sau tariful de ocupare abuzivă reprezintă în realitate o despăgubire sau o sancţiune pentru ocuparea abuzivă, fără titlu, a terenurilor proprietatea municipiului. Despăgubirea nu poate fi asimilată taxei pe teren ori altor taxe locale, astfel că legal s-a reţinut că aceasta nu poate fi instituită în temeiul unei hotărâri de consiliu local, conform art. 283 din Legea nr. 571/2003. Prin urmare, susţinerea recurenţilor în sensul că actele administrative anulate au fost adoptate legal, în temeiul art. 36 alin. 1 şi 2 lit. c) din Legea nr. 215/2001 este neîntemeiată. Prevederile art. 36 din Legea nr. 215/2001 nu stabilesc printre atribuţiile consiliului local atribuţia de adoptare a unei astfel de despăgubiri”, se mai arată în sentința Curții de Apel.

Astfel, Primăria trebuie să dea banii înapoi celor trei, plus cheltuieli de judecată în primă instanță și la recurs, dar și să-și reconsidere respectiva taxă.

În mandatul trecut, Primăria a inițiat și modificarea regulementului de parcare în așa fel încât în cazul garajelor să se plătească abonamentul nu până în 31 martie ci până la final de octombrie, în așa fel încât să nu fie cazul să se achite taxa de ocupare abuzivă.

Viceprimarul Dan Tarcea a declarat pentru Actualdecluj.ro că specialiștii Primăriei studiază motivarea deciziei instanței și că în funcție de ceea ce s-a dispus în aceasta se va acționa. Adică, dacă taxa de ocupare abuzivă a domeniului public este ilegal stabilită sau prea mare, atunci primăria o va reconsidera.

Cert este că cei trei, în primă fază, își vor primi banii înapot dar și cheltuielile de judecată.

Tot taxa de ocupare abuzivă, însă în cazul locuințelor și spațiilor comerciale, a fost la fel declarată ilegală, au anunțat cei de la Costas, Negru și Asociații.

“Taxa ocupare abuzivăcea mai recentă invenție a Consiliului Local Cluj-Napoca pentru a alimenta bugetul local, a fost desființată de instanțe, într-un litigiu finalizat la Tribunalul Cluj, care reconfirmă nelegalitatea H.C.L. Cluj-Napoca nr. 48/2010 și respectiv nr. 284/2010. În fapt, vom reține că prin H.C.L. Cluj-Napoca nr. 48/2010, a fost reglementat regimul despăgubirilor pentru ocuparea abuzivă a locuințelor și spațiilor cu altă destinație, proprietate a Municipiului Cluj-Napoca și s-a instituit taxa ocupare abuzivă. Cuantumul despăgubirilor a fost stabilit la acel moment drept 2 lei/mp/zi pentru spațiile cu destinația de locuințe, respectiv 8 lei/mp/zi pentru spațiile cu altă destinație. Ulterior, s-a emis și H.C.L. nr. 284/2010, prin care s-au reglementat suplimentar majorări de întârziere de 0,5% pe zi pentru despăgubirile indicate anterior. H.C.L. nr. 48/2010 prin care s-a instituit această taxă ocupare abuzivă a fost anulată de Tribunalul Cluj prin sentința civilă nr. 4508/20.06.2014, rămasă definitivă prin decizia civilă nr. 1701/16.02.2015, pronunțată de Curtea de Apel Cluj”, au arătat avocații de la Costaș, Negru & Asociații în octombrie 2016.

Detalii AICI. 

sursa foto: Adrian Pop (Facebook)

În disperarea de a fluidiza traficul din oraș, având în vedere și presiunile constante ale clujenilor, Primăria taie de la pietoni și rade și copacii ca să facă benzilor pentru mașini. Se lucrează cu heirup-ul, noaptea, ca oamenii să fie puși în fața faptului împlinit.

Noile lucrări pornite de primărie pentru descongestionarea traficului din oraș au stârnit revolta clujenilor. De exemplu, șantierul pentru lărgirea carosabilului în Piața Cipariu aflată la limita centru-cartierul Gheorgheni aduce prejudicii serioase pietonilor. Nu doar trotuarul se micește în favoarea benzilor de trafic, ci și Regia Primăriei (Autonomă a Domeniului Public) rade vegetația din zonă, fără nicio compensație, spun arhitecți clujeni. În plus, copacii din Piața Cipariu au fost tăiați noaptea și încărcați în mașină de RADP ca să nu bată la ochi și să revolte oamenii.

În plus, o altă problemă sesizată de anumiți arhitecți clujeni se leagă de faptul că se micesc spațiile pentru pietoni. Chiar unii dintre cei nemulțumiți au mers în zonă și au făcut măsurători.  Ei au cerut chiar stoparea intervențiilor de reducere a circulației pietonale în favoare traficului auto. “În Piața Cipariu este nevoie de o pistă velo (transport pentru bicicliști -n.r.) cum e nevoie pe întreg Blv. N. Titulescu. Asta înseamnă fluidizare adevărată a traficului, nu crearea a încă o porțiune de carosabil care va fi la fel de repede înfundată de autovehicule. În toate orașele dezvoltate fluidizarea traficului înseamnă generarea de alternative nu reducerea lor”, a subliniat arhitectul Alex Ionaș-Sălăgean.

Viceprimarul Dan Tarcea a încercat să-l liniștească menționând că în Piața Cipariu se va crea o bandă suplimentară doar pentru mijloacele de transport în comun, iar trotuarul în zona respectivă va avea minim 5m lățime.

sursa: Alex Ionaș
sursa: Alex Ionaș

Arhitectul îl contrazice cu măsurători pe teren. “Lățimea va fi între 2,1 și 2,3 m exact în curbă și în dreptul trecerii pentru pietoni, unde e nevoie de mai mult spațiu. În același timp marcajul bornelor indică în mod sigur faptul că banda va avea între 3-3,5 m ceea ce din start nu va permite circulația bicicletelor în siguranță (ca pe banda din zona tribunalului), minimul pentru benzile comune bus+velo fiind de 4,2 m, în linie dreaptă, în majoritatea normativelor europene. Fac un apel, cu această ocazie, pentru sistarea intervențiilor de reducere a circulațiilor pietonale în favoarea celor auto fiindcă acest fapt nu va duce decât la descurajarea alternativelor și la creșterea traficului auto, fapt dovedit în toate orașele europene (și nu numai) care de confrunta cu problema traficului”, a spus Ionaș Sălăgean.

Un alt arhitect, Adrian Pop, a atras atenția că și vegetația din aceste zone unde Primăria intervine pentru descongestionarea traficului dispare peste noapte, fiind tăiată și încărcată în mașină de Regia Autonomă a Domeniului Public. Totul se petrece seara-noaptea, în așa fel încât să nu bată la ochi.

Regia Primăriei și-a schimbat CAEN-ul ca să se poată ocupa și de lucrări de proiectare, însă pe partea de străzi se lucrează tot prost – au reclamat specialiști arhitecți. Se pun borduri și se toarnă asfalt, dar nu se creeză alveole, nu se plantează copaci și nu se lucrează cu arhitecți care ar putea aduce un plus de valoare zonelor unde se intervine.

De exemplu, pe strada Fântânele din Grigorescu unde se lucrează la modernizare, oamenii au reclamat că e dezastru pe șantierul RADP și că s-au micit trotuarele foarte mult.

DETALII: Cum sunt modernizate drumurile în Cluj Napoca? Fără trotuare și cu multă mizerie în urmă

Primăria a mai încercat să reducă trotuarele în favoarea unei benzi dedicate mijloacelor de transport în comun și pe B-dul 21 Decembrie 1989, însă, fiind zonă protejată, Comisia de Monumente a dat peste nas Primăriei care a fost nevoită să reconsidere proiectul.

DETALII:

Nou scandal la Cluj. Primăria acuzată că “fură” de la pietoni ca să facă transport public

performantAdministrația, “penalizată” după ce a vrut să ia de la pietoni pentru benzile dedicate transportului public

Viceprimarul Dan Tarcea nu a putut fi contactat pentru a explica de ce Primăria preferă să betoneze Clujul, în loc să ia în calcul pietonii, velo  și verdele și apoi mașinile.  Oficialul spunea acum ceva vreme că, de exemplu, când Primăria a lărgit trotuarele în Piața Unirii, a fost bombardat cu sesizări de la șoferi care l-au acuzat că este nebun că a girat așa ceva.

Zona limitrofă Cluj Arena și-ar putea schimba fața, atât locul de joacă cât și zona unde erau amplasate vechile terenuri de tenis, printr-o colaborarea între primăriei și Județ, cei care dețin zona aflată în prelungirea spațiului de joacă.  Din 2014 s-au purtat discuții ca locul de joacă de lângă stadion să capete un aspect urban și să fie integrat în perisajul complexului parc-stadion și polivalentă. Recent, Primăria a cerut județului terenul de 1800 mp din zona locului de joacă și vrea să amenajeze pe el un patinoar.

Inițial (la începutul mandatului 2016-2020), Primăria a pornit un proiect de patinoar pe lacul Chios, după o ideea a viceprimaurului Anna Horvath. Pentru acest proiect a lucrat Regia Autonomă a Domeniului Public (care are în administrare lacul din parc) și s-a obținut chiar și un aviz de la Comisia de Monumente. Arhitectul Vasile Mitrea spunea că proiectul nu e imposibil, dar că este nevoie de un arhitect talentat și doi arhitecți foarte buni ca el să poată fi făcut în așa fel încât parcul central să nu fie afectat.

RADP a contract o firmă – 4C Project Consulting – care să se ocupe de partea urbanistică a proiectului. Conducerea RADP n-a luat în serios recomandările experților acreditați de Ministerul Culturii, astfel că documentația a fost semnată de un inginer. Mai mult, proiectul propus implica lucrări costisitoare.

Așa că, după discuții în Comisia de Urbanism a Primăriei s-a apelat la vechiile discuții pornite în 2014 privind reamenajarea locului de joacă din zona stadionului, concomitent cu amenajarea patinoarului pe terenul rămasneamenajat și aflat în proprietatea Consiliului Județean.

În 2014, arhitectul județului, Claudiu Salanță vorbea despre posibilitatea organizării unui concurs de soluții pentru reamenajarea zonei ocupată cu locul de joacă și cu fostele terenuri detenis ale județului. Atunci Salanță menționa că actualul spațiu de joacă aflat în proprietatea primăriei necesită parcurgerea unui proces de modernizare iar toată zona ar necesita o mobilare cu pavilioane într-o arhitectură modernă care să adăpostească micii comercianți care în prezent parazitează latura vestică a parcului central.

Acum, Primăria a cerut județului terenul de 1800 mp din prelungirea locului de joacă și dorește să studieze ca pe acesta să fie amenajat un patinoar. Consilierii locali au aprobat deja o hotărâre în acest sens. Urmează ca județul să decidă dacă va da municipalității acest teren. Despre un concurs de soluții pentru reamenajarea întregii zone, la pachet cu patinoarul, primarul Emil Boc nu a mai avansat nicio ipoteză. Oficialul a spus doar că după ce județul va da Primăriei terenul de lângă locul de joacă și pe el se va contura proiectul unui patinoar, instituția va iniția o dezbatere publică pentru a se pune în balanță ambele soluții: patinoar pe Chios și patinoar lângă Cluj Arena.

În momentul construcției stadionului Cluj Arena s-a avansat posibilitatea relocării locului de joacă aflat în proprietatea primăriei, însă după proteste ale societății civile și părinților acesta a rămas pe loc. Specialiștii au criticat prezenta sa, mai ales că locul de joacă nu este nicicum integrat în zonă.

Tot primarul spunea la finalul mandatului trecut că intenționează să facă curățeniei printre comercianții care s-au aciuat în parcul central cu tot felul de tarabe improvizate și să-i mute pe aceștia în prelungirea locului de joacă pentru copii, dacă Consiliul Județean va fi de acord, aceștia fiind proprietarii terenului. Recent, Primăria a pornit un proiect pentru a face chioșcuri modulare pe modelul celor de la Casa de Cultură a Studenților pentru a găzdui comercianții de pe Aleea Stadion. Nu a mai apărut nicio ideea de relocare a lor în zona locului de joacă, spre terenul județului. 

Detalii:

Cum rezolvă primăria comerțul stradal din parc: fără parteneriat cu județul și fără concurs de soluții

Citește mai mult despre promisiunile primarului

E bâlci în parcul central. Primăria promite că va face ordine. Comercianții de porumb, popcorn sau vată de zahăr vor fi mutați

 

Șantierele pentru descongestionarea traficului plănuite de municipalitatea și anunțate încă de la finele anului trecut s-au instalat vara aceasta în cel mai mare cartier al Clujului, Mănășturul. S-a lucrat pe strada Câmpului și se fac lucrări de modernizare și lărgire pe o altă arteră de 800 de metri din cartier, pe Izlazului. Acum urmează un nou sens giratoriu într-o intersecție unde în 2008 aveau loc aveau loc cel puțin patru accidente într-o săptămână.

Șantiere ale Primăriei s-au instalat, potritiv oficialilor instituției, în trei cartiere ale orașului, Mănăștur, Mărăști și Gheorgheni-centru unde se vor efectua lucrări pentru fluidizarea traficului. Astfel, Regia municipalității (Autonomă pentru Domeniul Public) va face modenizări în zonele: sens giratoriu Piața Mărăști, Piața Cipariu, plus va construi un nou sens giratoriu la intersecția Calea Mănăștur cu strada Câmpului. Toate aceste lucrări au ca termen de finalizare data de 10 septembrie.

Girația din Mănăștur a fost cerută de consilierii locali încă din 2008. Atunci, aceștia spuneau că în intersecția respectivă doar un sens giratoriu ar rezolva problemele de trafic – datele de atunci atestau că este vorba despre o intersecție unde se produc cel puțin patru accidente (tamponări) pe săptămână. Mai mult, oficialii de la poliției susțineau modelul aplicat de austrieci, nemți sau olandezi care, atunci când au probleme cu traficul, fac o girație.

Abia anul acesta Primăria a decis, în sfârșit, să amenajeze această girație. Aceast sens giratoriu este gândit să funcționeze în corelare cu cele deja existente în zona Câmpului-Izlazului, dar și cu noua girație care e în șantier pe strada Izlazului – Mehedinți.

Artera Izlazului a intrat și aceasta în șantier și va fi lărgită până în toamnă, în așa fel încât circulația din cartierul Mănăștur să fie fluidizată.

DETALII:

O stradă de aproape un kilometru din cel mai mare cartier al Clujului se reconfigurează anul acesta

DESPRE PROIECTELE PRIMĂRIEI PRIVIND FLUIDIZAREA TRAFICULUI ÎN CLUJ-NAPOCA:

“Revoluția” pentru descongestionarea traficului începe în 2017. Cum a fost la dezbaterea privind majorarea taxelor de parcare în centrul Clujului