Tags Posts tagged with "dan tarcea"

dan tarcea

O sursă semnificativă de venit a societății care administrează Sala Polivalentă va fi un contract de sponsorizare, semnat cu o companie clujeană importantă, a dezvăluit viceprimarul Dan Tarcea pentru Actual de Cluj: „Vom atrage un sponsor care va da un nume Sălii Polivalente. În felul acesta, societatea care administrează sala va avea încă o sursă importantă de venit”. Tarcea a evitat să pronunțe numele companiei cu care s-ar purta negocieri în acestă direcție. Potrivit surselor Actual de Cluj, interesați de un astfel de contract sunt, în primul rând, reprezentanții Băncii Transilvania (BT). De altfel, BT a semnat un contract, până în 2020, și cu Universitatea Cluj, formația de fotbal care a pornit pe noul său drum din liga a patra, sub cârma unei asociații înființate de Primărie. Potrivit datelor din Contract, Banca ajută clubul în liga a III-a cu 100.000 de euro. Suma crește peste un an și ajunge la 350.000 de euro în liga a doua. În prima ligă “U” ar urma să încaseze 500.000 de euro doar de la BT.

NTT,  interes pentru Sala Polivalentă

Soluția sponsorizării ar urma să se aplice și în cazul Sălii Polivalente, dat fiind faptul că societatea administrator se confruntă cu mari dificultăți financiare, din pricina costurilor anuale de impozitare. Surse din cadrul Primăriei au precizat pentru Actual de Cluj că reprezentanții Băncii Transilvania ar fi dispuși să dea un nume Sălii Polivalente, în baza unui contract de sponsorizare. Această informație nu a fost confirmată, în mod oficial. Pe de altă parte,  omul de afaceri Daniel Metz – reprezentantul unei alte companii importante a Clujului, NTT DATA, spune că ideea i se pare atractivă. „Noi nu am purtat cu nimeni discuții pe tema aceasta. Dar dacă ar trebuie să ne băgăm să sprijinim Sala Polivalentă cu un contract de sponsorizare, am face-o, desigur, depinde și de suma cu care ar trebui să intrăm. Dacă nu ar fi ceva exagerat, am putea s-o facem”, a spus Metz.

Societatea care administrează Polivalenta trebuie să dispară – cred liderii PSD

Reprezentanții Primăriei dau asigurări că societatea care administrează Sala Polivalentă nu va intra în insolvență, în ciuda datoriile pe care le înregistrează pentru neplata impozitului. „Colegii mei au făcut un plan de eșalonare a plății datoriilor. O parte din bani s-au achitat deja, iar până la finele anului viitor preconizăm că datoria va fi achitată integral. Prin urmare, nu se pune problema ca firma administrator să intre în procedură de insolvență” – a precizat viceprimarul municipiului Cluj Napoca, Dan Tarcea.  Pe de altă parte, Tarcea admite că pentru a-și putea menține activitatea și pentru a face față cheltuielilor, societatea care administrează Polivalenta se vede nevoită să majoreze tarifele pentru închirierea sălii: „Gradul de ocupare a sălii este de peste 90%, prin urmare, din punct de vedere managerial nu prea avem reproșuri. O parte din datorii s-au achitat din veniturile activităților care s-au derulat anul acesta. Au fost destul de multe.  Evident, la anul, pentru a face față cheltuielilor, se impune o majorare a tarifelor. În afară de tarife, mai este preconizată o sursă importantă de finanțare, un contract de sponsorizare”.

Reprezentanții PSD consideră că, dimpotrivă, nu există niciun plan care să demonstreze că societatea care administrează Sala Polivalentă ar putea intra pe o creștere financiară. Consilierul Local Dan Morar spne că sala ar trebui să intre în gestiunea directă a Primăriei: „Pentru Sala Polivalentă văd două soluții. În primul rând să fie puse la conducere persoane capabile, care să fie în măsură să-și asume niște obiective economice. În al doilea rând, Sala Polivalentă ar trebui să fie preluată în administrare de Primărie. În felul acesta ar dispărea și Consiliul de Administrație, nu s-ar mai plăti impozit, cheltuielile s-ar diminua mult și nu ar mai fi nevoie să majorăm tarifele”,  a comentat Dan Morar.

Întreaga zonă din imediata vecinătate a stadionului Cluj Arenea (Str. Parcului f.n.) va fi complet reamenjată,  în primăvara anului viitor. Primăria a comandat deja tema de proiectare și studiile privind execuția lucrărilor, prin intermediul Regiei Autonome a Domeniului Public (RADP), iar viceprimarul Dan Tarcea a anunțat că licitația a fost deja atribuită. „În principiu, până la finalul acestui an ar trebui să avem toată documentația completă, iar apoi va fi mult mai simplu să facem licitația pentru angajarea unui constructor. Apreciez că undeva prin primăvară vom demara lucrările”, a spus Tarcea.

Reamintim că administrația județeană i-a cedat, recent, Primăriei suprafața de 1800 de mp (foto sus),  dinspre Splaiul Independenței, care în mare parte era folosită ca parcare. Intenția Primăriei este de a amenaja un spațiu permanent pentru un patinoar,  și de asemenea de a extinde actualul părculeț pentru copii. Tarcea a precizat că pe perioada iernii vor exista, așadar două patinoare, pe care Primăria le va pune la dispoziția clujenilor, cel din Piața Unirii, și cel de-al doilea,  mult mai spațios, pe acest teren de pe str. Parcului f.n.

sursa foto: colaj Facebook

Două noi sensuri giratorii în cel mai mare cartier din Cluj și trei bretele noi prin care a fost lărgit carosabilul în alte trei cartiere din oraș au fost terminate după lucrări demarate în această vară de Primârie. Este vorba despre o serie de proiecte mici ale administrației locale pentru descongestionarea circulației din Cluj care au presupus lucrări de peste 1,2 milioane lei.

 

Viceprimarul Dan Tarcea s-a tras într-un video pe modelul Facebook pentru a explica internauților cum este cu investițiile mici pe care Primăria le-a făcut pentru fluidizarea circulației din Cluj. Potrivit lui Tarcea, după lucrări demarate vara aceasta de către Regia Autonomă a Domeniului Public (deținută de Primărie), s-au finalizat cinci obiective. Este vorba despre două sensuri giratorii în Mănăștur, cel mai mare cartier din Cluj și o serie de noi bretele prin care s-a lărgit carosabilul în cartierele Mănăști, Zorilor și Gheorgheni.

Respectivele proiecte fac parte din lista de corecții mici  anunțată anul trecut de primarul Emil Boc pe arterele din Cluj pentru a încerca să aducă soluții la principala problemă a Clujului – traficul infernal. Viceprimarul Tarcea a fost desemnat de Boc să se ocupe de gestionarea problemelor legate de străzile din orași, dar și de trafic. Așa că Tarcea a adoptat modelul FaceBOC (deocamdată off line, nu în direct cum obișnuia primarul Boc să cuminica înainte de campania pentru locale și puțin după) și a început să se adreseze internauților pentru a le explica cum e cu binele adus de Primărie traficului din Cluj. Tarcea le-a promis utilizatorilor de pe rețeaua de socializare că le va răspunde pe pagina de Facebook la orice întrebări și nelămuri au despre proiectele municipalității.

În video, viceprimarul clujean a anunțat că s-au terminat sensurile giratorii de pe Calea Mănăștur și Izlazului în care s-a investit peste 600.000 lei. De asemenea, s-au finalizat și breteau nouă din sensul giratoriu Mărăști-Fabricii, cea din sensul giratoriu Observatorului-Viilor și breteau nouă din Piața Cipariu. Pentru realizarea lor, Primăria a plătit în total alți peste 600.000 lei.

Tot vara aceasta, Primăria a amenajat o bandă dedicată pe un traseu de 1,6 kilomatri pentru mijloacele de transport în comun sau a finalizat amenajarea unui pod nou în locul vechiului pod Traian din centrul orașului.

Vezi și:

Ce sensuri unice propune Primăria pentru fluidizarea traficului din cel mai verde cartier al Clujului

Cât s-a plătit pe girațiile terminate 

– sensul giratoriu Calea Manastur – Campului, valoare 276.000 lei +TVA
– sensul giratoriu, strada Izlazului, valoare 325.000 lei + TVA
– bretea sens giratoriu Marasti – strada Fabricii, 372.000 LEI + TVA
– bretea sens giratoriu Observatorului- str. Viilor, valoare 108.000 + TVA
– bretea Piata Cipariu, valoare 180.000 lei + TVA

 

marcaje în giratorii, reglajul fin

continuăm

108/45

15 pierdutee

Administrația locală clujeană va investi peste 330.000 de lei pentru amenajarea a două stații de încărcare pentru mașinile electrice. Decizia a fost luată la ședința ordinară din 5 septembrie de către aleșii locali.

Potrivit deciziei luate de către Consiliul Local cele două stații urmează să fie amplasate în parkingul Primăriei de pe strada Moților și în parcare cu barieră din centrul orașului, Piața Unirii. Administrația clujeană a decis să investească peste 70.000 de euro (330.000 lei, la cât a fost evaluată investiația) în amenajarea celor două stații deoarece în oraș există doar stații de încărcare realizare din fonduri private (7 stații).

Viceprimarul Dan Tarcea a declarat deja că toate parkingurile care urmează să se construiască în Cluj vor fi dotate cu câtre o staţie de încărcare pentru maşini electrice.

Consilierii PSD au cerut în noiembrie 2016, pe lângă scoterea abonamentelor universale de parcare din Cluj și facilități pentru mașinile electrice, cu prilejul discuției de majorarea a taxelor de parcare în zona 0 a orașului (26 de străzi cu 1056 de locuri de parcare). “Un semn de intenție, având în vedere că și Guvernul oferă facilități și bani pentru achiziția de mașini electrice și mașini hibrid, iar în Capitală deja s-a adoptat o măsură similară, ca mașinile electrice să beneficieze de parcare gratuită, pe baza unei buline verzi”, susținea liderul grupului, Dan Morar, propunerea sa ca regulamentul de parcare să fie amenadat în așa fel încât mașinile electrice să parcheze gratis în parcările publice din oraș dar și să poată circula pe benzile dedicate transportului în comun.

Propunerea n-a găsit susținere la primarul Emil Boc care declara la vremea respectivă că municipalitatea nu poate subvenționa proprietari care își permit să dea 100.000 de euro, cât costă o mașină electrică.  În plus, edilul a spus că primăria nu poate să pună concurența pe locurile de parcare din centru sau să le țină unele rezervate pentru mașinile electrice, pentru că oamenii s-ar întreba dacă primarul este nebun sau l-ar înjura. Cât despre circulația pe benzile dedicate transportului în comun, primarul a menționat că singura măsură reală pe care o va susține primăria vizează amenajarea de stații de încărcare pentru mașinile electrice (în oraș, în actualele sau în viitoarele parkinguri ale primăriei). Aceasta deoarece orașul n-are încă infrastructura pregătită.

AICI DETALII DESPRE POLITICILE CU CARE SE LĂUDA PRIMĂRIA ÎN PRIMĂVARĂ:

Primăria va fi prietenoasă cu mașinile viitorului. Cum va încuraja clujenii să-și cumpere autovehicule electrice

Proiectul de pietonalizare a Piaței Unirii – Eroilor a inclus și achiziția unor chioșcuri de sticlă pentru comercializarea de ziare, cărți, cafea etc. Consilierii locali PSD au atras atenția că municipalitatea a acceptat să plătească un preț extrem de mare pentru un astfel de chioș, respectiv 65.000 de euro bucata, cam cât ar costa un aparatmanet cu două camere într-o zonă bună din Cluj Napoca.  Chioșcurile au fost achiziționate și montate, însă, acum se dovedește că nu prea interesează pe nimeni să le preia în închiriere.  Consilierul PSD, Dan Morar, a atras atenția că s-au scurs patru luni,  iar chișcurile de lux ale Primăriei stau în continuare neocupate. „Care a fost necesitatea achiziției acestor obiecte de mobilier stradal dacă nu sunt utilizate, nu generează venituri din chirii și nu deservesc Piața Unirii cu absolut nimic? În acest ritm îi solicit dlui. Emil Boc să ne precizeze câți ani vor trebui ca această investiție să fie amortizată și de ce utilarea respectivelor chioșcuri nu s-a realizat până la capăt, conform prevederilor contractuale” a comentat Dan Morar, vicepreședinte PSD Cluj-Napoca. „Din seria rich & famous cele două chioșcuri LUXURY din Piața Unirii, la valoarea unui apartament, goale, sunt încă o dovadă a dilentantismului managerial din Primăria Cluj-Napoca. În loc să țineți goale două chioșcuri LUXURY în centrul Clujului, de ce nu ați achiziționat aparatură medicală performantă necesară unei unități medicale din oraș, domnule Emil Boc?” a comentat și deputatul  PSDHoria Nasra, președintele PSD Cluj.

Licitațiile s-au tot repetat

Viceprimarul municipiului Cluj Napoca, Dan Tarcea, a transmis pentru Actual de Cluj că situația nu e nici pe departe precum o descrie PSD și l-a îndemnat pe consilierul Dan Morar să lase propaganda politică și să se aplece mai mult spre problemele clujenilor. “Domnul Dan Morar este consilier local și ar trebui să fie la curent cu situația acestor chioșcuri. Înainte să facă declarații politice, putea să pună mâna pe telefon și să se informeze, să se intereseze”, a spus Tarcea. El a adăugat că au fost câteva licitații și că în primă instanță, într-adevăr, nu s-a prezentat nicio firmă. Sunt patru chioșcuri, două de câte 10 mp pe latura pietonala care leagă Piața Unirii de strada Memorandumului.  Alte două chișocuri de 7 mp sunt pe pietonala de pe b-dul Eroilor. “Cele două chioșcuri de pe latura cu Diesel-ul au fost adjudecate. Un chioșc a fost atribuit pentru vânzare de ziare, cărți, flori și suveniruri. Acum trebuie să semnăm contractul de închiriere. Am înțeles că firma caută deja să angajeze personal.  Al doilea chioșc a fost adjudecat chiar de patronii Diesel, însă, nu știu ce s-a întâmplat că între timp au renunțat. Deci va trebui să reluăm licitația. Pentru chioșcurile mai mici de pe Eroilor avem programtă licitație luna aceasta, în 21. Aici am permis să se vândă și sandwich-uri preambalate, apă, cafea”, a explicat Dan Tarcea. Prețul de pronire pentru închirirearea acestor chioșcuri este de 42/lei pe metru pătrat. Tariful pentru care s-a adjudecat primul chioșc este de 2000 de lei/lună.

sursa: Primaria Cluj

După lucrările pornite în Piața Cipariu prin care se dorește îngustarea trotuarelor pentru a face loc unei benzi dedicate mijloacelor de transport în comun, municipalitatea mai anunță că dorește să reorganizeze circulația în întreg cartierul Gheorgheni.

Viceprimarul Dan Tarcea a anunțat că traficul din cartierul Gherogheni urmează să sufere niște schimbări. Perimetrul afectat va fi între străzile C-tin Brâncuși-B-dul Nicolae Titulescu-Rebreanu și Albac. În principal intenția este de a se institui sensuri unice, mai ales că în această zonă există foarte multe străduțe paralele care permit astfel de măsuri. De asemenea se dorește crearea de locuri de parcare, mai ales că în prezent se parchează oricum pe multe dintre aceste artere și astfel traficul este îngreunat.

Măsurile dorite în Gheorgheni vor fi centralizate și urmează să fie supuse dezbaterii publice în perioada următoare. Despre această dezbatere, viceprimarul Dan Tarcea a spus că va avea loc cel mai probabil la Primărie și că va fi anunțată din timp.

Recent Primăria a pornit lucrări la limita cartierului Gherogheni, în Piața Cipariu, acestea vizând lărgirea carosabilului. Specialiști arhitecți au criticat măsurile deoarece se îngustează zona pietonală și se taie copacii în favoarea traficului.

Detalii:

Noaptea ca hoții! Clujenii supărați că Primăria rade vegetația și trotuarele ca să facă loc pentru mașini

Primăria s-a apărat susținând că lărgirea carosabilului se face pentru a se extinde banda dedicată mijloacelor de transport în comun.

În plus, Viceprimarul Dan Tarcea a spus pentru Actualdecluj.ro că s-au tăiat 7 copaci din Piața Cipariu, dar că la finalul lucrărilor aceștia vor fi replantați plus încă 4 noi arbori.

Oradea vrea să-și revitalizeze centrul istoric, de la fațade, la magazinele care funcționează în această zonă prin supraimpozitare și orar de funcționare minim obligatoriu.

Nu se mai doresc spații comerciale fără activitate dar nici ca în cele existente să funcționeze second-hand-uri, case de amanet, săli de jori de noroc sau spălătorii auto. Măsurile urmează să fie luate etapizat, până în 2020 și acum sunt în dezbatere publică.

Specialiști și arhitecți spun deja că, în ceea ce privește centrul istoric, Oradea a depășit Clujul. De exemplu, urbanistul Vasile Mitrea remarca faptul că primarul de acolo a înțeles foarte bine să folosească resursele intelectuale în favoarea dezvoltării orașului și deja s-au început multe proiecte ambițioase pentru centrul istoric de acolo. În schimb, în Cluj, încă se fac pași haotici și timizi, iar măsurile recente pe care Oradea vrea să le testeze sunt privite sceptic de oficialii de la Primărie.

În Cluj-Napoca unde există aceeași problemă cu atractivitatea centrului istoric, s-au încercat diferite măsuri până acum, însă nu s-a adoptat o strategie centralizată.

În trecut s-a dorit un Plan Urbanistic Zonal pentru centrul istoric, însă acesta nu s-a mai materializat. Ideea a fost abandonată, mai ales că a existat un litigiu în instanță cu proiectantul contractat. Fostul arhitect-șef al Primăriei spunea că PUG-ul are regulament pe centru care ține foarte bine locul unui PUZ pe centrul istoric.

Așa că, în centrul istoic s-au luat măsuri punctuale. Exista un program (asumat prin HCL) pentru ca în spațiile neîntreținute să fie afișate imagini cu Clujul vechi însă măsurile nu se respectă, se mai dau sancțiuni, dar există zeci de spații neocupate și dezolante în centru.

Anul acesta s-a pornit și programul de refațadizare în centru cu supraimpozitarea clădirilor cu fațade degradate, însă Primăria are zeci de procese cu proprietarii nemulțumiți și prea puține fațade renovate.

Încă în centrul orașului nu există, de exemplu, măsuri ferme pentru ca firmele de pe clădiri să aibă aceeași coloristică, nici pentru fațadele clădirilor nu există exigențe de acest fel. Încă se pun la greu termopane pe clădirie istorice din centru, se pornesc procese care duc nicăieri, iar termopanele rămân.

În schimb, Oradea studiază impunerea unor măsuri pentru stimularea proprietarilor din centrul istoric pentru a-și schimba profilul de activitate pentru a crește atractivitatea acestei zone. Printre altele, primarul Ilie Bolojan a anunțat că se dorește supraimpozitarea cu 50% a impozitului pe clădirile şi terenurile aferente spaţiilor comerciale în care se desfăşoară următoarele activităţi economice: case de amanet, magazine cu produse second-hand, jocuri de noroc, service sau spălătorii auto.

„E greu cu magazine second-hand, cu case de amanet sau jocuri de noroc să ai o mare atractivitate a centrului. Dorim să acţionăm asupra acestora şi să-i stimulăm să-şi schimbe profilul de activitate sau să-l adapteze la un centru care este viu, prietenos cu oamenii şi în care aceştia să aibă ce face, inclusiv în weekend”, declara recent primarul Ilie Bolojan în cadrul unei conferințe de presă.

Despre ambițiile lui Bolojan în ceea ce privește supraimpozitarea spațiilor care găzduiesc second-hand-uri, săli de jocuri sau case de amanet, viceprimarul din Cluj, Dan Tarcea, crede că au șanse mici să fie puse în practică. “Este o măsură anticoncurențială și cred că poate fi anulată în instanță. Eu imi doresc eliminarea acestor activități din zona centrală, însă trebuie găsite niște pârghii legale care să stea în picioare. Vom studia și noi propunerea, dar deocamdată este doar o ideea la Oradea”, a declarat Tarcea.

Măsurile propuse la Oradea în vederea stimulării activităţi economice în centrul istoric:

1. Orar minim obligatoriu de funcţionare pentru activităţile economice de la parterul imobilelor cu front la străzile cuprinse în zona centrală, în perioada 15 aprilie – 15 octombrie, intervalul orar 10-21, iar în perioada 16 octombrie – 14 aprilie, intervalul orar 10-19. Aria de aplicare vizează zona centrală, reprezentată de str. Republicii (de la Magazinul Crişul la str. Iosif Vulcan), Piaţa Ferdinand, str. Moscovei (tronsonul adiacent Pieţei Ferdinand), Piaţa Unirii, str. V. Alecsandri, str. Independenţei.

2. Majorarea cu 50% a impozitului pe clădiri şi teren pentru spaţiile comerciale din zona centrală în care nu se desfăşoară activităţi economice (neutilizate/închise) mai mult de 30 de zile calendaristice într-un an. Aria de aplicare vizează zona centrală.

3. Supraimpozitarea cu 50% a impozitului pe clădirile şi terenurile aferente spaţiilor comerciale în care se desfăşoară următoarea activităţi economice: case de amanet, magazine cu produse second-hand, jocuri de noroc, service sau spălătorii auto. Aria de aplicare vizează atât ansamblul urban „Centrul istoric Oradea”, cât şi principalele artere ale municipiului – Bdul Dacia, Decebal, Ştefan cel Mare, Calea Aradului, Calea Armatei Române, Calea Borşului, Calea Clujului, Mareşal Alex. Averescu, D. Cantemir, Matei Corvin, Nufărului, Transilvaniei, T. Vladimirescu.

Cea mai mare parte a acestor măsuri urmează să fie aplicate începând cu data de 1 ianuarie 2018, iar celelalte etapizat, până în 2020.

Cei mai avantajați în urma intrării în vigoare a Legii salarizării unitare sunt liderii Primăriei și Consiliului Județean Cluj, respectiv primarul Emil Boc, viceprimarii Dan Tarcea și Olah Emese, președintele Consiliului Județean, Alin Tișe și cei doi vicepreședinți, Marius Mânzat și Vakar Istavan, care de la salarii nete de aproximativ 4.500 de lei/lună, au ajuns acum să încaseze peste 10.000 de lei. De asemenea, avantajați sunt și funcționarii din aceste instituții, având în vedere că legea le-a permis, Consiliului Local și Consiliului Județean, să le majoreze salariile cu până la 20%. Astfel, o angajată cu o oarecare vechime, care, de pildă, lucrează la Registratură în Consiliul Județean, a ajuns să încaseze un salariu net de peste 5.000 de lei, în timp ce un funcționar debutant, primește un salariu net de peste 3000 de lei.  Mai puțin avantajați sunt șefii de servicii și direcții, cărora le-au fost diminuate veniturile din pricina eliminării sporurilor acordate în baza derulării de proiecte europene. Nota bene, aceste sporuri s-au adăugat la salariile liderilor instituției: primari, vicperimari, președinți, vicepreședinți.

Cum au ajuns liderii Clujului la salarii de peste 10.000 de lei

Dacă adesea liderii de insituții se plângeau de salarii foarte mici, acum aceste funcții au devenit foarte atractive, având în vedere că salariile au crescut mai mult decât dublu. Pe de-o parte s-a acordat o majorare de până la 8.100 de lei – prevăzută prin Lege – pentru primari, viceprimari, președinți și vicepreședinți, pe de altă parte s-a mai adăugat un spor de 25%, în cazul în care instituțiile au în derulare proiecte europene. Acest spor a fost tăiat din grila funcționarilor care se ocupau în mod direct de gestionarea proiectelor europene și a fost adăugat la salariile liderilor de instituții. În consecință, salariul net de 8100 de lei, obținut atât de primarul Emil Boc, cât și de cei doi viceprimari în funcție, e suplimentat de un spor de 25%, venitul lor lunar ajungând la peste 10.100 de lei. Situația este similară și în cazul liderilor Consiliului Județean, având în vedere că și această instituție administrativă are în derulare proiecte europene.  În schimb, șefii de servicii, direcții s-au trezit cu salarii diminuate chiar și cu peste 1500 de lei, prin tăierea acestui spor. Trebuie menționat că anterior implementării acestei legei, existau șefi de servicii și direcții, în Primărie și Consiliu Judțeean, care încasau salarii de peste 6000 de lei, adică cu mult mai mult decât primeau primarii și viceprimarii, care erau încadrați cu salarii de numai 4500 de lei. În prezent, niciun șef de serviciu sau direcție nu poate să aibă salariul mai mare decât al primarului/viceprimarului/președintelui de Consiliu Județean/vicepreședintelui, adică nimeni nu trece de pragul de 8.100 de lei, conform noii Legi. Viceprimarul Dan Tarcea a explicat că funcționarii pot depăși acest plafon cu o singură condiție, dacă în baza derulării unor proiecte europene sunt prevăzute sume pentru salarii care să nu fie necesar să fie returnate. Numai că, în cea mai mare parte,  Primăria și Consiliul Județean derulează proiecte europene de dezvoltare, în care plățile salariale nu sunt considerate cheltuieli eligibile, drept urmare, pierderea veniturilor suplimentare e de înțeles în cazul funcționarilor care erau obișnuiți să câștige mai mult decât liderii de instituții.

Avantaje pentru angajații fără funcții importante

Majorarea salarială o resimt, în schimb, angajații care nu au funcții de răspundere în cadrul acestor instituții. În cazul Consiliului Județean Cluj, de pildă, care a optat pentru o majorare maximă de 20%, o angajată la Registratură, cu 15 ani vechime în muncă, ajunge la un salariu net de peste 5.000 de lei în timp ce un funcționar debutant ajunge la un salariu de peste 3000 de lei.

 

 

 

Pasajul de supratraversare a căii ferate în zona Tăietura Turcului – Tudor Vladimirescu menit să degreveze circulația din cartierul Grigorescu, pe o arteră importantă de legătură a parcului industrial al județului cu orașul dar și cu una dintre comunele satelit, Baciu, va intra în șantier cel mai probabil în 2019. Viceprimarul Dan Tarcea a anunțat că la finalul verii – începutul toamnei se va lansa licitația pentru studiul de fezabilitate, urmând ca în 2018 să se facă și licitația de execuție. În acest condiții pasajul ar putea să intre în șantier doar în 2019.

Potrivit lui Tarcea, studiul de fezabilitate va fi cel care va stabili indicatorii pentru obiectiv: dacă să fie supra sau subteran, cât sunt investițiile, lungimea, lățimea, etc.

“Am elaborat caietul de sarcini pentru Studiul de fezabilitate. În aceeaşi etapă suntem şi în cazul pasajului rutier din Piaţa Mărăşti, care va fi subteran sau suprateran, încă nu ştim, Studiul de fezabilitate ne va da soluţia. În acest moment aşteptăm un răspuns de la Autoritatea Naţională de Achiziţii Publice pentru a valida Caietul de sarcini pentru demararea licitaţiei pentru Studiul de fezabilitate. Acest studiu de fezabilitate ne va spune pe unde va trece, care va fi lungimea, care va fi lăţimea, care vor fi terenurile afectate de aceste două obiective. Cu siguranţă, aceste două pasaje rutiere vor ajută să avem o circulaţie mult mai bună în municipiul Cluj-Napoca”, a declarat Tarcea, citat de Radio Cluj. Aici detalii: Soluţia pentru fluidizarea traficului în zona Tăietura Turcului

Riveranii din cartierul Grigorescu sunt din ce în ce mai revoltați și cer Primăriei soluții pentru calmarea traficului din cartier. Ceea ce trebuia să salveze și să degreveze traficul de pe cea mai aglomerată rută din România, Florești-Cluj – o centură de ocolire peste dealuri – a ajuns un coșmar pentru locuitorii din Grigorecu. Centura de nord, la pachet cu ansablurile imobiliare autorizate de Primăria Florești sub pădure, în zona Donath Vest, aduce un trafic infernal pe strada Donath prin cartierul Grigorescu. Riveranii spun că nu pot ieși din parcări, că circulă în coloane la anumite ore de vârf, dar și că tot acest trafic care vine dinspre Florești intră în Cluj-Napoca pe o stradă periculoasă, în pantă, unde în fapt, deși există două benzi (fără trotuare) și asflat, în realitate se circulă doar pe o bandă.

De asemenea, alte probleme de trafic sunt generate de parcul Tetarom I și de ansamblurile imobiliare din zona Tăietura Turcului, arteră care leagă Grigorescu de comuna Baciu și cartierul Gruia, dar și parcul industrial al Consiliul Județean de oraș.

“Vă dați seama că și mâine ne-am apuca de lucrări dacă am avea autorizația de construire. Problema în Cluj-Napoca nu sunt banii pentru aceste investiții pentru că avem posibilitatea să mergem pe proiecte multi-anuale. Difucultățile sunt generate de problemele de proieprietate și apoi de pașii bitocratici pentru organizarea procedurilor de achiziție”, a afirmat Tarcea pentru Actualdecluj.ro.

Unii riverani au propus Primăriei chiar realizarea (asfaltarea) drumului de pământ prin pădurea Hoia care să scoată traficul dinspre Florești pe centura de nord în zona Muzeului Etnografic, în așa fel încât să nu mai afecteze așa mult cartierul Grigorescu. Numai că respectiva zonă e și așa sufocată de dezvoltările imobiliare autorizate de Primăria Cluj pe Tăietura Turcului sau de parcul industrial Tetarom I.

Ca soluția, Primăria are în mânecă doar acest pasaj subteran, dar și un drum rapid de-a lungul căii ferate, cu prelungire spre comuna Baciu, ambele proieiecte fiind prinse în Planul de Mobilitate, dar aflate într-un stadiu incipient.

Vezi și: VIDEO Grigorescu se revoltă. Oamenii îi cer socoteală lui Boc pentru traficul care intră din Florești, pe Donath

 

sursa: Facebook

Administrația locală a inițiat o serie de controale la școlile din Cluj pentru a se asigura că toate curțile școlilor din oraș sunt deschise în vacanță iar copiii practică sporturi în acestea. Viceprimarul Dan Tarcea a spus că, deși există o hotărâre de Consiliul Local în acest sens, directorii nu o respectă și, în plus, invocă tot felul de chestiuni ca să țină lacătul pe terenurile de sport.

Societatea civilă a cerut Primăriei de câțiva ani buni să deschidă curțile școlilor pentru sport și socializare așa cum a fost deja stabilit printr-o Hotărâre de Consiliu Local aflată în vigoare de peste 7 ani, după-amiaza, în weekend și în vacanță. Deși există această lege locală, în realitate, doar o parte din școli permit accesul copiilor și tinerilor după orele de curs pentru a bate mingea în aceste locuri amenajate ca atare.

Anul acesta Primăria încearcă din nou să disciplineze noii directori de școli instalați recent ca să nu țină curțile școlilor închise. Viceprimarul Dan Tarcea a anunțat că s-au inițiat o serie de acțiuni de control pentru a se depista exact care sunt școlile care nu se conformează, mai ales că Primăria încearcă de ani buni să încurajeze practicarea sportlui de masă și în afara orelor de curs, pe aceste terenuri ale școlilor.

Tarcea a spus că administrația locală nu dorește să aplice măsuri extreme dar a ținut să sublinieze că Primăria este cea care finanțează cheltuielile de funcționare ale școlilor din oraș și are toate pârghiile necesare să intervină în cazul școlilor care nu respectă hotărârea de Consiliul Local privind deschiderea terenurilor de sport. “Să nu uite că Primăria finanțează cheltuilele de funcționare. Nu vrem să ajungem până acolo”, a mai spus Tarcea.

Inspectoratul Școlar a trimis, de asemenea, o circulară către conducerile școlilor pe tema deschiderii curților școlilor de dimineața până seara pentru copiii care doresc să practice sporturi.

Aici detalii:VIDEO Se deschid curțile școlilor, în Cluj: liber la sport pe durata verii

Anul trecut, inspectorul șef Valentin Cuibus spune că doar cu presiuni directorii pot fi lămuriți să deschidă curțile școlilor și să asigure supravegherea acestora cu personal, aceasta fiind chestiune invocată de foarte multe școli din oraș pentru a ține închise terenurile de sport.

Vezi și:

Soluție radicală de la primărie pentru lacătele de pe curțile școlilor

Viceprimarul Dan Tarcea a făcut declarații la emisiunea Clujul în direct difuzată pe Napoca FM.